Roval Terra CLX II: las ruedas más ligeras de gravel

Specialized acaba de presentar una evolución de su juego de ruedas para gravel más avanzadas, se trata de las nuevas Roval Terra CLX II y se presentan como las llantas más ligeras de su categoría.

Nuevas ruedas Roval Terra CLX II: máxima resistencia y ligereza

Las ruedas Roval Terra CLX II llegan para seguir siendo una referencia en el gravel de competición. Con un peso de 1250 gramos, estamos ante unas ruedas que presumen de ser las más ligeras de su segmento y capaces de rivalizar en peso con ruedas escaladoras de carretera, pero mucho más resistentes.

Son unos 50g más ligeras que su versión anterior, las Roval Terra CLX, y esa reducción se ha logrado gracias a los nuevos bujes Low Flange Disc (LFD) de Roval, que utilizan componentes internos del buje DT Swiss 180 e incluyen cojinetes cerámicos SINC.

Por su peso y resistencia, las Roval Terra CLX II son perfectas tando para los que buscan el máximo rendimiento en pruebas o rutas de gravel rápidas como para los bikepacker que se disponen a realizar largas rutas o pruebas como la Continental Divide. Se trata de un juego de ruedas con una gran respuesta a aceleraciones, rendimiento ágil en las subidas y eficiencia en las rutas de larga distancia con equipaje. 

Especificaciones

• Llanta: Terra CLX Carbon Clincher, 700c, Freno de disco, compatible con tubeless, con gancho
• Detalles de la llanta: 32 mm de perfil, 30 mm de ancho externo, 25 mm de ancho interno - ERD 577 mm
• Bujes: Roval Light Hub (LF13/LF14R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 grados), 100x12mm y 142x12mm, núcleo Shim. RD. 11SP HG
• Tipo de rodamiento: DT Swiss SINC Rodamientos cerámicos
• Radios: DT Swiss Aerolite T-head, Delantera: radial/un cruce (2:1), DS: 278mm, NDS: 290mm, Trasero: un cruce/dos cruces (2:1), DS: 290mm NDS: 288mm 
• Cabecillas: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm
• Tamaño de neumáticos: 28mm - 47mm
• Presión máxima: 28c-32c: 80psi, 33c – 36c: 65psi, 37c- 47c: 60psi
• Peso: Juego de ruedas 1.250 g*, delantera 570g*, trasera 680g* (sin cinta tubeless ni válvula)
• Método de montaje: Construidas a mano en cada proceso, desde el laminado de la llanta hasta el último giro de la cabecilla. 
• Límite de peso del sistema: 275lbs/125kg
• Extras: Cinta Roval, Kit de radios y cabecillas
• Precio: Rueda delantera - 1.100€ / Rueda trasera - 1.550€