Nueva Santa Cruz Bronson 4 MX, ahora con 29" delante y 27,5" detrás

Santa Cruz ha presentado la nueva Bronson 4 MX, una mullet que abarca todo el all mountain y aún tiene fuerza para perfilarse como endurera. Te contamos más sobre ella.

Nueva Santa Cruz Bronson 4 MX 2022

En Santa Cruz llevan un mes de celebraciones. Si hace unos días presentaban la nueva Blur, hoy es el turno de la también nueva Santa Cruz Bronson 4 MX 2022, una mullet de serie que renueva toda la línea propia y deja una nueva impronta.

Se trata sin lugar a dudas de uno de esos nombres míticos en el catálogo de Santa Cruz, que se ha remodelado en un intento por perfeccionar algo que ya de por sí era bastante óptimo. Porque no se trata de leves cambios, de simples retoques, sino que lo que ha cambiado ha sido el concepto: la Santa Cruz Bronson 4 MX 2022 pretende meter en un cóctel el all mountain y el perfil endurero para construir una mountain bike más versátil, algo que lo diferencia de la Blur.

Para mantener ese espíritu all mountain, la Santa Cruz Bronson 4 MX 2022 se hace rodadora pero monta 150mm atrás y 160mm delante. Ese ya es un primer síntoma del perfil agresivo con el que se construye, algo que acaba completando no sólo ese matiz de suspensiones sino también la geometría propia del cuadro de la Santa Cruz Bronson 4 MX. El ángulo de dirección, sin ir más lejos, se queda en los 64,5?, mucho más lanzado que sus predecesoras y que sus compañeras de segmento.

Por eso decimos que es una all mountain pero no sólo una all mountain. Un apunte más, y esto sí es quizá el centro de estos cambios: es mullet. Sí, lo que Santa Cruz denomina el concepto MX es eso, una Santa Cruz Bronson 4 MX 2022 que monta 29” delante y 27,5” detrás, algo que mejora la respuesta a un terreno desigual y que mejora la agilidad y la aceleración de la mountain bike. Y esta mullet está presente en todas las tallas, que son 5, excepto en la más pequeña por razones obvias, en la que se monta una doble 27,5”.

Geometría y montaje de la Santa Cruz Bronson 4 MX 2022

El cuadro de la Santa Cruz Bronson 4 MX 2022 es nuevo y conserva esa tendencia que marcó la 5010 en su última evolución, algo que por lo que parece va a ser la tónica general de Santa Cruz en su renovación de colección. Esta idea trata básicamente de dejar más espacio en la parte trasera del triángulo del cuadro, para así poder montar cualquier tipo de amortiguador. Cuando decimos cualquier tipo, nos referimos a cualquier tipo, aire o muelle.

La Santa Cruz Bronson 4 MX adapta la longitud de las vainas por tallaje y permite además usar el Flip Chip de la bieleta para acabar de configurar toda esta geometría de la que hablamos, ya sea por comodidad o por enfrentar algún tipo de terreno o conducción más extrema.

Esta Santa Cruz Bronson 4 MX 2022 se completa con, por supuesto, cuadro de carbono C o CC, dos colores solamente, verde dorado y rojo, o ruedas Reserve de 30mm en los modelos superiores. Los precios y los montajes de desarrollo y demás dependen en gran medida del modelo que elijas de los 7 configurables que montan varias versiones de Shimano, hasta un XT como tope, y varios de SRAM, hasta el XX1 AXS. En las primeras informaciones que tenemos no aparece aún referencia alguna a los precios, así que estaremos atentos.