Nuevo Scott Stego: seguro, elegante y con mucho flow

Mountain Bike 12 feb. 2021 15:02 Germán M. Porcel

Scott presenta un nuevo casco de mountain bike con algunos detalles muy interesantes. Analizamos el nuevo Scott Stego.

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Scott Stego: seguro y muy bien terminado

Seguridad y funcionalidad. Son los dos sustantivos que han marcado el desarrollo del nuevo casco de mountain bike de Scott, el Scott Stego. Máxima cobertura de la cabeza e incorporación de los sistemas de seguridad más desarrollados. Y, al mismo tiempo, detallismo en el análisis más cercano.

Por supuesto, incluye el sistema de protección MIPS, que ya resulta una obligación para cualquier casco de gama media y alta que se precie. Pero lo curioso es que esta integración del MIPS Scott la ha llevado a cabo de una forma concreta que han llamado construcción con absorción progresiva.

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Esto significa que utiliza el poliestireno expandido, el corcho del casco, así como todo el almohadillado interior que incorpora, para aumentar la protección y acompasarlo todo en un MIPS con diseño propio para el caso de impactos rotatorios. En combinación, desde Scott afirman que se trata del casco de enduro más seguro que han fabricado hasta la fecha.

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Más detalles y precio del Scott Stego

La visera no sólo es móvil sino que su movilidad llega a un ángulo que permite incrustar sin problema unas gafas tipo máscara en la parte superior, cuando sobran. Pero hay algo más con respecto a esta visera: incluye una segunda visera. ¿Para qué? Pues es una gran idea: para incorporar en ella una GoPro. Así es, esta segunda visera incorpora unas ranuras en las que encaja una cámara de acción de manera que queda totalmente ajustada.

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Hablando de ajuste, el Scott Stego incluye el sistema 360 HALO de Scott que ya testamos aquí en el Centric. Este sistema ha sido motivo de nuestros elogios aquí en Brújula bike, sobre todo porque permite microajustes a muchos niveles y porque la resistencia de ajuste trasera envuelve muy bien la parte occipital. Así, es sencillo ajustar el casco a la altura idónea, más aún al haber hecho esta parte gomosa, con más adherencia.

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Este tipo de cascos offroad y endureros tienen una pega: la ventilación. La seguridad implica cerramiento, y eso perjudica considerablemente los flujos y conductos de ventilación de un casco. Este Scott Stego no se ve tan cerrado, sobre todo en la parte trasera, por lo que ha de evacuar bastante bien, pero estamos deseando testarlo para dar nuestro veredicto, como hicimos con el Centric de Nino.

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Mientras tanto, sí que hay que decir que ya está a la venta, por 199,95€, en tres tallas (S, M y L) y en 6 combinaciones de colores. Su peso: 420 gramos.

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