Un cambio automático sin batería, así es Shimano Q’AUTO

Con el nuevo grupo XTR electrónico puede que esta presentación quede un poco ensombrecida, pero a nuestro juicio se trata de lo más importante que ha presentado Shimano en mucho tiempo. Shimano Q’AUTO es un sistema de cambio electrónico automático y sin batería pensado para bicicletas de uso urbano, trekking y gravel (abarca el mayor número de bicis en circulación en el mundo). Esta nueva tecnología combina la simplicidad de una bici mecánica con las ventajas del cambio automático Di2, sin necesidad de cargar baterías ni preocuparse por la autonomía.

Shimano revoluciona el ciclismo urbano con Q’AUTO: cambio automático sin batería

Hasta ahora, el cambio automático estaba reservado a bicicletas eléctricas de alta gama. Con Q’AUTO, Shimano abre la puerta a una nueva generación de bicicletas más inteligentes, accesibles y cómodas. El sistema se basa en un buje trasero con dinamo integrada, el FH-U6060, que genera energía con cada pedalada y alimenta los componentes electrónicos del cambio.

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Este buje incorpora tres sensores internos —velocidad, cadencia e inclinación— para garantizar que el cambio actúe de forma precisa y fluida, adaptándose a las condiciones del terreno y al estilo de pedaleo. Gracias a un condensador de ion de litio, el sistema puede almacenar energía durante más de un año, permitiendo que la bici esté siempre lista para rodar.

Q’AUTO no solo automatiza el cambio, sino que lo hace inteligente y progresivamente personalizado. El sistema incluye un modo de aprendizaje adaptativo que memoriza las preferencias del ciclista. Si en una determinada situación decides cambiar manualmente de marcha mediante el pulsador Di2, el sistema recordará esa acción para aplicar la misma decisión en el futuro.

Con más de 6.500 patrones algorítmicos, Q’AUTO ajusta los cambios a tu estilo de conducción para ofrecer una experiencia de pedaleo optimizada. Cuanto más lo usas, más en sintonía se vuelve la bicicleta contigo.

Componentes clave del sistema Q’AUTO

FH-U6060: Buje FREEHUB con dinamo integrada

• Generación de energía sin batería.
• Sensores de velocidad, cadencia y pendiente.
• Compatible con cassettes LINKGLIDE 1x10 y 1x11.
• Almacenamiento de energía durante más de un año.
• Disponible en 142 x 12 mm E-Thru, con versiones de 28, 32 y 36 radios.

RD-U8050-SGS/GS: Cambio trasero Di2 inalámbrico

• Compatible con Q’AUTO y cassettes LINKGLIDE (10v y 11v).
• Botón multifunción y LED indicador de estado.
• Tres modos predefinidos seleccionables.

SW-EN605-R: Pulsador inalámbrico 

• Tres botones con funcionamiento intuitivo.
• Personalizable mediante la app E-TUBE PROJECT Cyclist.
• Alimentado por dos pilas CR1632.
• Abrazadera de 22.2 mm.

Q’AUTO estará disponible próximamente en bicicletas equipadas con el nuevo grupo Shimano CUES. Un salto tecnológico que promete redefinir el ciclismo de ocio y movilidad urbana.