Specialized entra en la F1 de la mano del Audi Revolut
Specialized da un paso más en su estrategia de expansión fuera del ciclismo y aterriza oficialmente en la Fórmula 1. La marca estadounidense ha anunciado un acuerdo multianual con el nuevo Audi Revolut F1 Team para convertirse en su proveedor oficial de bicicletas y bicicletas eléctricas a partir de la temporada 2026.

Specialized será el proveedor oficial de bicicletas del Audi Revolut F1 Team en Fórmula 1
La colaboración permitirá a Specialized suministrar una flota completa de bicicletas para el personal y los pilotos del equipo, tanto en los fines de semana de Gran Premio como en la sede central de Hinwil, Suiza. El acuerdo incluye modelos orientados al rendimiento como la Specialized S-Works Tarmac, además de bicicletas eléctricas como la Specialized Vado 3, que se utilizarán para movilidad interna, entrenamiento y recuperación física.
Las primeras imágenes oficiales ya muestran varias bicicletas decoradas con los colores y la estética del Audi Revolut F1 Team, integrando discretamente los logotipos del equipo en el cuadro. Aunque de momento no se ha confirmado la venta al público de estas versiones especiales, Specialized sí ha dejado caer que “hay colaboraciones muy interesantes en camino”, lo que apunta claramente a futuras ediciones limitadas o productos conjuntos inspirados en la Fórmula 1.
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El CEO de Specialized Bicycle Components, Armin Landgraf, explicó que ambas compañías comparten una misma filosofía centrada en el rendimiento y la innovación constante. “Specialized y Audi Revolut F1 Team comparten la misma obsesión por la innovación sin límites y el rendimiento absoluto”, afirmó durante el anuncio oficial.
Desde el equipo de Fórmula 1 también destacaron la importancia física que supone el actual calendario del campeonato, cada vez más exigente y globalizado. Stefano Battiston, director comercial del equipo, aseguró que las bicicletas tendrán un papel importante en la preparación física y la recuperación de pilotos y trabajadores tanto en los circuitos como en las instalaciones del equipo.
La alianza encaja perfectamente en una tendencia cada vez más visible dentro de la Fórmula 1 moderna, donde el ciclismo se ha convertido en una herramienta habitual de entrenamiento, recuperación y movilidad dentro del paddock. Pilotos como Carlos Sainz, al que Specialized ya le preparó una versión especial, Valtteri Bottas o Mark Webber llevan años mostrando públicamente su pasión por la bicicleta, mientras que mucos equipos utilizan bicis de alto nivel durante los Grandes Premios.

No es además la primera vez que Specialized se acerca al automovilismo de élite. La marca ya colaboró en el pasado con McLaren en el desarrollo de la mítica Venge lanzada en 2011. Sin embargo, todo apunta a que esta nueva asociación con Audi estará más enfocada en imagen de marca, movilidad y estilo de vida premium que en un desarrollo tecnológico conjunto de bicicletas.
Aun así, la estética mostrada en las primeras Tarmac del equipo deja claro que Specialized quiere aprovechar al máximo la conexión visual con la Fórmula 1 y convertir estas bicicletas en algunas de las más reconocibles del paddock.