Specialized presenta las nuevas Roval Traverse y el sillín Power Expert con Tecnología Mirror
Specialized ha lanzado al mercado tres nuevas ruedas que amplían la familia Traverse, todas ellas pensadas para practicar Trail pero cada una con una aplicación concreta. Además, la firma estadounidense también ha anunciado la llegada de un nuevo sillín Power Expert, que incorpora la tecnología Mirror y que promete ir bien en todas las superfícies.
Specialized presenta una gama de ruedas Roval Traverse y un nuevo sillín Power Expert
La industria ciclista nunca se detiene y ahora es Specialized quien anuncia novedades en su catálogo. En primer lugar, la marca ha anunciado la creación de una nueva gama de ruedas Roval Traverse; en segundo lugar, el sillín Power Expert que tiene como principal atractivo la comodidad conseguida con la tecnología Mirror.
Las Roval Traverse incluyen en realidad tres modelos de ruedas -Traverse SL II, Traverse HD, Traverse ALLOY-, aunque todas ellas comparten las mismas tres premisas que el fabricante se ha puesto como prioridad: durabilidad, rendimiento y control.
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Sin embargo, como es de esperar, cada una de ellas tiene su personalidad propia y sus características únicas. Las Traverse SL II están pensadas para que prime la agilidad, que se traduce en una relación fuerza-peso y una resistencia a los pinchazos importantes. Specialized ha aumentado la resistencia respecto al modelo Traverse SL -un 15% en la rueda delantera y un 25% en la trasera- gracias a optimizar el laminado de carbono específico de ambas llantas, que también acarrea un aumento del peso. Aun así, son las más ligeras, con 1.650 gramos sobre la báscula.
Las Traverse HD ofrecen según la marca un "control insuperable" y además también tienen una gran resistencia a los pinchazos. Specialized asegura que gracias a las llantas robustas con perforación de radios asimétricos y laminado específico son las ruedas Trail más resistentes.
Por otra parte, el perfil optimizado denominado como Flat Top requiere un 85% más de fuerza para sufrir un llantazo.
Las Alloy Traverse están fabricadas en el nuevo aluminio 6013 y montadas en bujes DT 350. El diseño les permite soportar mejor los impactos, haciendo que aumenta su durabilidad.
Además, tanto la Traverse SL II como la HD incorporan el novedoso sistema de válvula -creado por Chuck Teixeira, uno de los ingenieros del proyecto- que se enrosca directamente en la llanta sin necesitar tuercas de compresión. Esto facilita el montaje de la cubierta y reduce los atascos del líquido sellante.
A continuació, os mostramos una tabla con el tamaño de neumático, los pesos y los precios de todas las versiones de estos tres modelos.
Tamaño neumático | Peso | Precio | |
Traverse SL II 240 6B | 2,3"-2,6" | 1.645 gramos | 925-1.375 euros |
Traverse SL II 350 6B | 2,3"-2,6" | 1.751 gramos | 600-900 euros |
Traverse HD 240 6B | 2,3"-2,6" | 1.706 gramos | 925-1.375 euros |
Traverse HD 350 6B | 2,3"-2,6" | 1.801 gramos | 600-900 euros |
Traverse Alloy 350 6B | 2,3"-2,6" | 1.904 gramos | 350-500 euros |
Puedes encontrar más detalles -llantas, bujes, rodamientos, radios, cabecillas- en la web de Specialized.
Power Expert con Mirror
Finalmente, Specialized ha presentado este nuevo sillín que pretende ser el compañero ideal para todo tipo de rutas, ya sea en jornadas relajadas como exigentes y ya sea para carretera, gravel o montaña. En la clásica dicotomía entre comodidad y rendimiento, la marca ha ido a buscar la primera de ellas, ya que entienden que partir del comfort es la mejor manera de llegar a rendir.
La tecnología Mirror consiste en crear -mediante impresión 3D- una estructura de panal que permite ajustar sin límite la densidad del material. Esta técnica supera las barreras con las que los fabricantes se solían encontrar al usar la espuma tradicional.
Así, junto con el Body Geometry y otras metodologías, se consigue una matriz ajustada para soportar los isquiones -uno de los huesos de la pelvis que más en contacto está con el sillín- en un área mayor. Se trata del primer sillín con tecnología Mirror en tamaños de 130 y 168 mm.
Además, tiene una cubierta elástica en 4 direcciones que ayuda a mantener el sillín limpio de barro y de suciedad en general.