Nuevo Specialized Pathfinder 29x2.2: más volumen para rodar más rápido en gravel

Specialized ha presentado el nuevo Pathfinder TLR 29x2.2, una nueva medida para uno de sus neumáticos de gravel más populares. La marca asegura que esta versión nace como respuesta al aumento de la dificultad técnica en muchas pruebas y recorridos de gravel, ofreciendo un mayor volumen para ganar control sin renunciar a la velocidad.

Specialized amplía la familia Pathfinder con una nueva versión de 29x2.2 pensada para el gravel más técnico

El desarrollo del nuevo neumático ha contado con la participación de corredores del Specialized Off-Road Team, entre ellos Sofía Gómez Villafañe y Keegan Swenson, que pidieron una medida así para afrontar con mayores garantías carreras de referencia como Unbound Gravel y Big Sugar.

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Según los datos facilitados por Specialized, el Pathfinder TLR 29x2.2 pesa 630 gramos, lo que lo sitúa 40 gramos por debajo de su competidor más cercano, además de ofrecer una resistencia a la rodadura que le permite ser 21 vatios más rápido que el AirTrak 2.2 a 30 km/h.

El neumático mantiene la filosofía del resto de la gama Pathfinder, combinando una banda de rodadura central de baja resistencia con el compuesto GRIPTON T2 para maximizar la velocidad en línea recta, mientras que los tacos laterales utilizan el compuesto GRIPTON T5 para mejorar el agarre en curva. A ello se suma una carcasa TLR de 60 TPI y tres capas, diseñada para incrementar la resistencia a los cortes y reducir el riesgo de pinchazos. 

Además de la nueva medida 29x2.2, el Pathfinder TLR también está disponible en 700x35, 700x40, 700x45 y 700x50, tanto en acabado negro como con flancos marrones (Tan Sidewall). Specialized recomienda su uso en competición de gravel sobre terrenos compactos y semisueltos y lo propone como la opción ideal para combinar con las ruedas Roval Terra.

El precio recomendado para toda la gama es de 49 euros. 

Características principales del nuevo Pathfinder TLR 29x2.2

• Peso: 630 g
• 21 W más rápido que el AirTrak 2.2 a 30 km/h (según Specialized)
• Compuesto GRIPTON T2 en la banda central
• Tacos laterales con compuesto GRIPTON T5
• Carcasa TLR de 60 TPI y tres capas
• Mayor resistencia a cortes y pinchazos
• Diseñado para competición de gravel en terrenos compactos y semisueltos
• Precio: 49 €