La Specialized Turbo Levo con la que Pidcock ganó el Mundial de eMTB

Germán M. Porcel - 2020-10-23 07:34:00 - Mountain Bike

Analizamos con un poco más de detalle la Specialized Turbo Levo con la que Tom Pidcock ganó el pasado Campeonato del Mundo de eMTB.

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Specialized Turbo Levo: el arma de Pidcock en Leogang

Tom Pidcock es sin duda una de las sensaciones de la temporada, y este 2020 apenas ha sido su carta de presentación, porque el joven británico está llamado a engrosar una generación de ciclistas impresionante que viene pisando fuerte.

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Pidcock, al que recientemente se le relacionó con el Team Ineos, ha ganado mucho y bueno este año. En ese currículum entró el Campeonato del Mundo de eMTB.

Su mejor arma ha sido sin duda la Specialized Turbo Levo con la que arrasó en Leogang. Y eso que no tuvo mucho tiempo para hacerse a ella. Pero el versátil ciclista ya ha demostrado que parece darle igual el terreno y la bici con tal de mover las bielas.

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Su Specialized S-Works Turbo Levo se comió el técnico recorrido de Leogang gracias a elementos como la tija telescópica o el recorrido tan amplio de su suspensión: 150mm tanto delanteros como traseros que barrieron cualquier conato de bache.

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Las variaciones que Pidcock hizo de la Specialized Turbo Levo de serie

Pero Pidcock no se conformó con el montaje de la Specialized Turbo Levo de serie, que ya de por sí es formidable. Pidcock se decantó por un manillar más corto, sólo 72cm de anchura para mover una 29” con recorridos de muelles tan largos, algo extraño y poco común pero que parece funcionarle bien.

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Además, montó gomas de descenso. Viendo cómo estaba el trayecto en Laogang, fue sin duda la mejor elección. Los Hillbilly, más estrechos (2,3” con respecto a las 2,6” pulgadas normales) eran menos obstruibles. En este caso, fueron unas Roval Traverse SL.

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Frenos de cuatro pistones SRAM Code RSC con discos de 200mm y un sillín S-Works Power Arc con la tija telescópica inalámbrica AXS con rieles de carbono.

Rockshox Lyrik Ultimate delante, con esos 150mm que comentábamos, aunque detrás se decantó por Fox. SRAM XX1 Eagle AXS y pedales Ritchey WCS.

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Esta mountain bike, de base y de serie, ronda los 12.000€. Así que la Specialized Turbo Levo de Tom Pidcock superará ese precio sin dudas. Barata si se tiene en cuenta que lo hizo Campeón del Mundo eMTB.

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