SRM y Q36.5 presentan el sistema pedal-zapatilla con la menor distancia del mercado entre suela y eje

La firma italiana Q36.5 y el fabricante alemán SRM han oficializado el lanzamiento de un sistema integrado zapatilla-pedal que establece un nuevo estándar en eficiencia, estabilidad y transferencia de potencia. Lo que comenzó como una colaboración experimental entre Luigi Bergamo (Q36.5) y Ulrich Schoberer (SRM) se materializa ahora en un producto final: el pedal SRM X-Power Direct y la zapatilla Q36.5 Unique Pro 4.0, diseñados para trabajar como un único conjunto mecánico.

Q36.5 y SRM reinventan el pedaleo con la menor separación entre suela y eje del pedal del mercado: 6 mm menos que los sistemas convencionales

El eje del desarrollo sigue siendo el mismo que inspiró el primer prototipo: reducir al máximo la distancia entre la suela y el eje del pedal, un parámetro clave para la transmisión mecánica. Según Q36.5, el nuevo sistema logra una reducción del stack height de 6 mm respecto a los sistemas actuales, una cifra que coloca este conjunto entre los más bajos del mercado.

Esa disminución implica un contacto más directo, un pedaleo más controlado y una mayor estabilidad en situaciones de alta exigencia, como sprints, arrancadas o tramos técnicos. También favorece un uso más natural de bielas cortas y ofrece una sensación de conexión inmediata con la bicicleta.

Zapatilla y pedal diseñados en conjunto

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La Q36.5 Unique Pro 4.0 adopta una nueva suela de carbono ultrafina con canal integrado para la cala, optimizando la distribución de fuerzas a lo largo de toda la planta del pie. La geometría se ajusta específicamente al punto de anclaje del SRM X-Power Direct, un pedal mecanizado en aluminio que prescinde de capas intermedias, espaciadores o interfaces típicas de los sistemas universales.

Esta integración permite un apoyo más extenso y estable, además de un perfil más aerodinámico. SRM, pese a ser pionera en potenciómetros, opta en esta primera versión por un pedal sin medición de potencia, priorizando la simplicidad estructural y el peso.

La combinación de ambas piezas reduce tolerancias, elimina holguras y mejora la sensación de continuidad durante la aplicación de fuerza. Según datos compartidos por la marca, el diseño ofrece una transferencia más lineal y un control superior en descensos y aceleraciones, con un comportamiento especialmente estable cuando el ciclista pedalea de pie.

El resultado es un sistema que no busca solo eficiencia mecánica, sino también una postura más equilibrada y un perfil más limpio frente al viento, dos aspectos que empiezan a cobrar relevancia en el ciclismo de rendimiento.

Disponibilidad, precio y distribución

El nuevo sistema SRM × Q36.5 ya está disponible a través de la web oficial: q36-5.com, la Flagship Store de Q36.5 en Zúrich y distribuidores exclusivos seleccionados por la marca.

Como se podía imaginar, este sistema tiene un precio tan exclusivo como sus especificaciones. Las zapatillas tienen un precio de 550€ y los pedales otros 550€, 1100€ en total.

Aunque ya existían precedentes como el Ekoi PW8, la integración casi total entre pedal y zapatilla sigue siendo un terreno poco explorado. La propuesta de Q36.5 y SRM apunta a un futuro donde la eficiencia mecánica y la optimización del contacto pie-pedal podrían superar la estandarización tradicional basada en compatibilidades universales.