Test Fulcrum Metal Carbon: unas ruedas de carbono premium para mejorar por completo tu MTB de trail

Fulcrum es una vieja conocida en el mercado de las ruedas, siempre fiel a su propio criterio y sin dejarse arrastrar por las tendencias del resto. Tras un tiempo sin grandes novedades en su catálogo de MTB, la marca vuelve a apostar fuerte por el sector con el lanzamiento de las nuevas Metal Carbon, unas ruedas de alta gama diseñadas específicamente para el Trail.

Las hemos estado probando a fondo durante las últimas semanas y aquí te contamos nuestra experiencia.

Fulcrum Metal Carbon: unas ruedas de Trail llenas de detalles premium

Estamos ante unas ruedas realmente exclusivas y llenas de tecnología. Se trata de ruedas de 29 pulgadas pensadas para un uso Trail / All Mountain, con llanta de carbono de 32mm de ancho interno y un peso realmente contenido para este tipo de ruedas, anunciando en catálogo un peso de 1550 gramos.

Los que más llama la atención de este modelo es claramente el diseño de su llanta. Una buena llanta de carbono tiene los orificios de los radios direccionados en función de su trayectoria hacia el buje, eliminando así puntos de estrés en la zona de la cabecilla. Pero en Fulcrum han ido mucho más allá, y su llanta, que ya de por sí tiene un marcado perfil asimétrico para equilibrar tensiones a ambos lados, tiene una forma ondulada que se orienta a su paso por cada orificio en la dirección adecuada para maximizar la resistencia y fiabilidad de la rueda.

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Estéticamente es una forma muy llamativa, pero además tiene mucho sentido esta forma de optimizar la relación peso-resistencia-rigidez.

La llanta aún esconde más secretos interesantes. Uno de ellos es la ausencia de orificios en el interior, de manera que se prescinde de cinta tubeless o fondo de llanta. Esto se consigue gracias al sistema de montaje MOMAG que, mediante el uso de imanes, consigue llevar cada cabecilla a su sitio durante el montaje.

Esta ausencia de orificios resulta en una llanta sin puntos críticos que puede ser ligera y, al mismo tiempo, ofrecer mayor margen a la hora de soportar una tensión alta de los radios.

Por supuesto también se ha trabajado la forma de la llanta en la zona de la tuerca de la válvula, siendo esta plana, garantizando así la fiabilidad.

El ancho interno de la llanta es de 32mm, como ya hemos adelantado, buscando la optimización para el montaje de neumáticos de entre 2,4” y 2,6”.

Las ruedas tienen 24 radios la delantera y 28 la trasera. Estos son redondos aunque con un marcado conificado y el anclaje del buje de tipo Straight Pull. En su trayectoria, no hay contacto entre los radios, de manera que no habrá ningún problema de crujidos ni ningún tipo de ruido al respecto.

Los bujes también están muy bien trabajados a nivel técnico, con una atención al detalle que se aprecia en su diseño y mecanizado. El cuerpo de ambos bujes está sobredimensionado en el lado de los discos, y para el anclaje de las cabecillas se mecaniza el propio cuerpo para crear el espacio, resultando una forma bastante compacta.

Los rodamientos son ajustables, mediante un sistema de casquillo y cono, de manera que se pueden precargar y evitar la aparición del más mínimo juego. Los bujes se ofrecen con núcleos Shimano MicroSpline o Sram XD.

El anclaje para el disco es centerlock, con la particularidad de que la rosca para el anillo de cierre es externa, a diferencia de la rosca interna habitual.

Las Fulcrum Metal Carbon en vivo son espectaculares

Pocas ruedas hay que llamen la atención tanto en vivo como las Metal Carbon sin recurrir a diseños estridentes ni colores llamativos. Ya que tan sólo la forma de sus llantas de carbono hace que se nos vaya la mirada a las mismas.

Se nota una estética muy trabajada, e incluso la propia decoración de las llantas se ve de gran calidad. También destaca, con las ruedas en la mano, la ausencia de agujeros en el fondo de llanta.

Antes de equiparlas las pasamos por nuestra báscula y nos marcó la cifra de 1559 gramos. Sólo varios gramos por encima del peso anunciado, pero se trata de una cifra excelente para unas ruedas con las características de estas Fulcrum Metal Carbon.

También nos gusta comprobar tensiones cuando vamos a probar ruedas y, cuando hicimos nuestra comprobación en los radios de las Fulcrum, nos sorprendió el equilibrado casi perfecto en cada lado de las ruedas. Esto es lo que siempre se busca pero no todas las ruedas consiguen, y las Fulcrum están montadas a una tensión óptima y con un equilibrio que nos hace pensar que su fiabilidad va a ser muy alta con el paso del tiempo.

A la hora de tubelizarlas nos ahorramos el proceso de poner la cinta. Pero mejor aún nos parece el hecho de que en el futuro no tendremos problemas en este sentido, pues es en el cambio sucesivo de neumáticos donde puede fallar la misma.

Aunque Fulcrum tiene en su catálogo ruedas específicas de eBike, estas Metal Carbon admiten su uso con eBike ligera. Nosotros las hemos probado sobre una Scott Patron que, aunque no es de las consideradas ligeras, sí que cumplimos con el peso máximo de 125kg que admite el sistema, y se trata de una bici Trail a la que estas ruedas le sientan de maravilla.

En marcha

El montaje de las ruedas Fulcrum en la Patron supuso una rebaja considerable del peso de la bici, y además, en un componente tan relevante como las ruedas, con una incidencia muy grande en las inercias de la bici.

La ligereza de las ruedas le otorga a la bici una maniobrabilidad increíble. Tanto en momentos de aceleración como de frenada sentimos una gran agilidad, pero donde más marcan la diferencia es transitando por terrenos pedregosos y trabados, donde pasamos con muchísima facilidad, como si de una bici mucho más ligera se tratara.

En terrenos accidentados también nos beneficiamos de una excelente rigidez lateral, que nos otorga una precisión muy grande en la trazada.

El ancho de llanta de 32mm encaja a la perfección con los neumáticos de 2,6” que usamos de prueba. Aunque se trataba de unos neumáticos polivalentes, sin un taqueado agresivo, esta medida de llanta hace que obtengamos las máximas prestaciones tanto en comodidad como en agarre.

Durante el tiempo que hemos usado las Fulcrum Metal Carbon no hemos tenido el más mínimo problema en cuanto a ruidos indeseados y el rodar de los bujes ha sido finísimo de principio a fin.

El sonido del núcleo no es de los estridentes, sino más bien discreto, aunque esto es un tema que va según gustos y preferencias.

Conclusión

Después de un tiempo usando estas ruedas podemos decir que han aprobado con nota. No tienen puntos débiles y nos parecen un juego de ruedas realmente fiable para un uso Trail, con una gran ligereza para ruedas de este segmento. Estéticamente destacan muchísimo con la forma de sus llantas y tienen acabados de categoría.

La cifra real en báscula —1563 g— demuestra que Fulcrum ha logrado una combinación excelente entre peso, rigidez y fiabilidad.

El juego de ruedas Metal Carbon tiene un precio de 1640€, que, aún siendo una cifra considerable, es realmente competitivo y, si lo comparamos con otras ruedas de similar categoría, nos parece una opción difícil de superar.

Puedes ver este y otros modelos en la web oficial de Fulcrum.