Al detalle la Trek Procaliber con la que Anton Cooper ganó Banyoles

El neozelandés Anton Cooper llegó a Banyoles con 2 objetivos muy claros, inaugurar su temporada internacional en XC y ganar la carrera. El del Trek Factory Racing sabe bien elegir qué bicicleta y montaje utilizar en cada carrera y para Banyoles decidió correr con la Trek Procaliber, una mountain bike pensada para circuitos duros y rápidos pero no excesivamente técnicos. 

La Procaliber de Cooper no es una bicicleta que encontraremos en nuestra tienda habitual, ya que está montada con componentes propios de los patrocinadores del equipo Trek Factory Racing.

Parece que Cooper no es amante del potenciometro para correr Cross Country, en su bici podemos ver que monta el grupo XX1 con bielas de 170 mm Sram DUB y plato redondo de 38 dientes.

Una de las novedades que más nos han llamado la atención son los nuevos pedales Bontrager con eje de titanio, con un peso de tan solo 268 gramos la pareja.

El Sram Eagle AXS ya luce en el Trek Factory Racing

El Trek Factory Racing es uno de los equipos de Copa del Mundo patrocinados directamente por Sram, ya vimos en la bici de Evie lo nuevo de Sram en desarrollo, ahora podemos ver el nuevo Sram Eagle AXS en su versión final montado en la bici que ha elegido Cooper para Banyoles.

Como detalle, podemos ver que el pulsador en la versión definitiva luce algunas piezas en color gris anodizado y no en color negro como el grupo de desarrollo que veiamos en las anteriores bicicletas de algunos bikers. 

El equipo está pendiente de recibir el cassette y la cadena de color anodizado a lo largo de este mes. 

Ruedas y cubiertas

Cooper es un de los primero que está montando los nuevos bujes DT Swiss 240 en su Trek Procaliber, un detalle importante que junto a los nuevos aros bontrager harán bajar el peso total de esta bici.

En cuanto a cubiertas podemos ver como Cooper elige cubiertas de seco "taco bajo y abierto" para poder deslizar bien por las bajadas de arena suelta del circuito de Banyoles de medidas 2.2 delante y 2.0 detras.  

Manillar, frenos y puños

Para tener un control total de la bicicleta Anton tiene su propia personalización, con una potecia de 90mm y -40º de angulo lo que hace una distancia total de 85 mm es quizás la bici más racing que estará en la línea de salida.

Confia como no podia ser de otra manera en los puños Easy Grip de color rojo para ir a juego con el cuadro. 

Para conseguir el flow perfecto en cada bajada del circuito monta los frenos Sram Level Ultimate. Un modelo muy apreciado por muchos de los biker de Copa del Mundo debido al tacto que ofrecen.

Nos ha gustado mucho el nuevo color azul de la SID World Cup, una horquilla con puente de carbono totalmente renovada, mucho más sensible en el primer 30% de su recorrido gracias a su sistema DebonAIR, lo que hace que esta nueva horquilla tengá mayor sensibilidad a los terrenos bacheados con una absorción mucho más inteligente que su antecesora. Con un recorrido de 100mm y eje pasante boost, quizás pueda llegar a optar a ser la mejor horquilla del año en la alta competición. 

Sistema ISO SPEED de Trek

No podiamos olvidarnos del tan hablado sistema ISO SPEED de Trek, un sistema propio y patentado que ya incluyen algunas de sus bicicletas. 

El sistema ISO SPEED no es ni más ni menos que una unión entre el cuadro y el tubo vertical del mismo que se encuentra unido por dos rodamientos y un tornillo pasante. Este rodamiento permite que la PRO Caliber tenga la rotación natural del carbono, absorviendo así muchos de los baches que podemos encontrarnos, sobre todo en terrenos rotos, donde no necesitaremos llevar una doble suspensión para absorver parte de la adversidad del terreno. 

Peso y caracteristicas especiales de la Trek Procaliber de Anton Cooper

No podemos decir que la Trek Pro Caliber de Anton sea la que menos pesa del circuito de Banyoles pero si estamos seguro que es una de las más ligeras. Ésta Trek está por debajo de 9 kg, lo que es increíble que para una bicicleta segura y fiable.

Tambien hemos podido apreciar que la tornillería de frenos, potencia, pulsador, manillar, etc, es de titanio. Un toque de calidad que rebaja algunos gramos a la bicicleta.