Los problemas mecánicos más frecuentes

La mayoría de los ciclistas, cuando ya llevan unos años montando en bici son capaces de haber visto todo tipo de averías en ruta. Algunas parecen tan raras que pasan a la categoría de leyenda. Desde luego es posible sufrir algunos inconvenientes que te hagan volver andando sin más remedio, pero con un buen mantenimiento y llevando encima las herramientas y recambios imprescindibles, esto no debería suceder. Para que nos os pillen por sorpresa aquí os dejamos con los problemas mecánicos más comunes con los que os encontraréis.

5 problemas mecánicos de andar por casa

Deberíais aprender a convivir con ellos pues son de lo más habituales y con todo lo que ya os recomendamos llevar encima tendrías que ser capaz de arreglártelas para llegar a casa dando pedales.

1.Pinchazos

Da igual que vayas en mountain bike o bici de carretera, los pinchazos son el amigo que nadie quiere pero que siempre está ahí al acecho. Para evitarlos podemos procurar no apurar mucho el neumático e intentar siempre llevar una presión adecuada, pero aún así siempre pueden suceder. Lo ideal es llevar una cámara de repuesto además de unos cuantos parches. Incluso si tus ruedas son tubeless no te confíes, porque si se raja la cubierta sólo podrás arreglarla con una cámara nueva, suerte y un poco de maña.

2.Cadena rota

Si nunca te ha pasado, la primera vez que te ocurra no te lo querrás creer, pero sí la cadena se puede romper y con mayor frecuencia de la que nos gustaría. Para intentar prevenirlo debes estar atento al mantenimiento de la transmisión de tu bici como a dientes afilados en platos y piñones, y longitud de la cadena. En cualquier caso si rompes la cadena y estás lejos de casa, haz uso del tronchacadenas y de un eslabón rápido. Cuando lo tengas solucionado no fuerces mucho la cadena y evita ir con el plato grande y piñones pequeños a la vez.

3.Radios que se rompen

Otro de los problemas mecánicos con los que te puedes encontrar es la rotura de radios. Cuando esto suceda puede que además vaya acompañado de un pinchazo por el propio radio. En el mejor de los casos trata de quitar el radio roto para que no se enrede en ninguna otra parte, y si no puedes deshacerte de él átalo a alguno de los que tiene al lado hasta llegar a casa

4.Los cambios no funcionan correctamente

Ya lo hemos dicho en el caso de la rotura de la cadena, pero lo repetimos, la transmisión al completo es la parte de nuestra bici a la que deberíamos prestarle atención con mayor asiduidad. Muchos de los problemas de que nuestros cambios no funcionen bien pueden deberse a un desgaste de los platos o piñones, una mala tensión de los cables o que el desviador no esté alineado correctamente. Desde luego en ruta una de las causas más comunes es porque el desviador se ha doblado a causa de un golpe con el suelo, un bordillo, una piedra, etc... En ese caso debemos intentar enderezarlo con la mano, pero con sumo cuidado porque si no tenemos suficiente tacto podemos llegar a partir la patilla, y se puede complicar bastante la cosa.