Este Banco ha quitado el 90% de sus aparcamiento para que sus empleados vayan en bici

Germán M. Porcel - 2019-06-09 08:00:00 - Destacado

Las oficinas del HSBC en Reino Unido han tomado una drástica decisión: potenciar la bici entre sus empleados. Que acudan a trabajar practicando ciclismo para intentar mejorar su estado de salud física y mental y, como consecuencia, su calidad de vida y su rendimiento. Y no le ha templado el pulso porque sus decisiones son drásticas.

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Por qué apuesta el HSBC por el ciclismo

Con el paso del tiempo multitud de estudios no dejan de confirmar que el ciclismo mejora enormemente la salud y la calidad de vida de los ciudadanos. Y, en esta dinámica de vida del mundo occidental, el tiempo escasea y el transporte colapsa las ciudades y las contamina.

Por eso, diferentes medidas intentan usar el ciclismo para mejorar los hábitos de vida haciendo que los trabajadores y las trabajadoras acudan a sus puestos en bici, y de esta forma descongestionar las ciudades y mejorar la calidad del aire que respiramos.

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El HSBC de Reino Unido es una de estas compañías que está apoyando el ciclismo de manera manifiesta. De hecho, ya patrocina el ciclismo británico desde 2017, pero no ha tenido suficiente y quiere concienciar en la práctica del ciclismo incluso a sus propios trabajadores. Por eso, ha tomado una decisión totalmente drástica: reducir las plazas de aparcamiento de automóviles de sus oficinas en un 90%, empujando y animando de esta forma a sus empleados a que acudan a trabajar en bicicleta.

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La estrategia de las grandes empresas en el fomento del ciclismo

El HSBC no es el único. Tesla, por ejemplo, ya anunció que pagará más a los trabajadores que vayan en bicicleta a trabajar. Es cierto que pocas empresas tienen ese poder de congregación: 700 plazas de estacionamiento en sus oficinas de Sheffield y Birminghan, plazas que ahora desaparecerán en una proporción de 9 de cada 10.

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HSBC cuenta con más de 34.000 trabajadores en Reino Unido y su estrategia no es coyuntural: invierte 3 millones de libras (casi 3 millones y medio de euros) en iniciativas de este calibre. En este caso, estacionamientos para bicicletas y vestuarios y duchas para el personal que trabaja en estas dos sedes.

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Pero no le basta con apoyar al ciclismo británico y la práctica del ciclismo como estilo de vida saludable entre sus empleados. Como muchas grandes empresas, la salud de sus trabajadores se ha convertido en una preocupación de primera magnitud, y va a invertir otro paquete presupuestario en buscar más de 1000 voluntarios entre su personal para un proyecto: Cycle Nation, que llevará a cabo con las Universidades de Glasgow y Edimburgo, para estudiar de forma científica los beneficios de estas medidas.

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Además, este proyecto pretende detectar las barreras para la práctica del ciclismo entre todo el personal, así como su salud pero también cuestiones derivadas del estrés laboral, como la motivación o al absentismo laboral. El objetivo: vidas más saludables, mejor salud, más bienestar y más motivación, que trae a sus puestos a empleados más positivos, más activos y más identificados con la empresa.

De hecho, solamente las personas con algún problema de cierta gravedad, como una minusvalía o incapacidad, podrán acudir en automóvil a trabajar.

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De la mano, una campaña de concienciación a sus propios empleados, para que comprendan la importancia y el significado de estas drásticas medidas. Y la realidad es que está funcionando bien y su acogida ha sido bastante buena. Muchos trabajadores ya acuden a trabajar en bici aún a pesar de que la medida de momento está en transición y no es drástica, pero han decidido ir acostumbrándose a la nueva realidad. Y los testimonios afirman que incluso llegan 20 minutos antes que en coche. Todo ventajas el ciclismo, en eso no hay sorpresa.