Estas son las bicicletas más caras y más baratas del Tour de Francia 2026

El ciclismo sigue siendo uno de los pocos deportes en los que cualquier aficionado puede comprar exactamente la misma bicicleta que utilizan los mejores corredores del mundo. Y, como cada año, el Tour de Francia vuelve a convertirse en el mejor escaparate posible para comprobar hasta dónde llegan las prestaciones… y los precios.

¿Cuánto cuestan las bicicletas del Tour de Francia 2026? De la Colnago de Pogacar a la Cube más asequible del pelotón

Aunque las bicicletas del pelotón profesional continúan situándose en el segmento más exclusivo del mercado, la tendencia observada en los últimos años se mantiene. La llegada de nuevas marcas, la creciente competencia entre fabricantes y la estrategia comercial de firmas como Van Rysel, Canyon o Cube han contribuido a contener los precios de algunos de los modelos más avanzados del WorldTour.

Eso no significa que las bicicletas del Tour sean precisamente baratas. El precio que aquí damos es teniendo en cuenta los montajes de cada equipo, y a los grupos Shimano Dura-Ace Di2, SRAM Red AXS o el Campagnolo Super Record 13 velocidades, hay que añadir el precio de ruedas y componentes de máximo nivel. Algo que sigue situando el precio medio de una bici del pelotón muy por encima de los 10.000 euros. Y eso sin contar las bicicletas de contrarreloj, cuyo coste suele dispararse todavía más.

La Colnago Y1Rs de Pogacar vuelve a liderar la clasificación

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Por segundo año consecutivo, la bicicleta más cara del Tour de Francia es también la del gran favorito al maillot amarillo. La espectacular Colnago Y1Rs de Tadej Pogacar, diseñada específicamente para maximizar la eficiencia aerodinámica, encabeza la clasificación con un precio aproximado de 16.900 euros en una configuración muy cercana a la utilizada por el campeón del mundo. El precio es muy elevado, pero hay que tener en cuenta algunos de los componentes específicos que emplea el UAE Team Emirates-XRG, como rodamientos CeramicSpeed o piezas ultraligeras de Carbon-Ti.

Muy cerca aparece la Pinarello Dogma F que utilizarán tanto los corredores del Netcompany INEOS como Tom Pidcock y el Q36.5 Pro Cycling Team. La superbike italiana se queda por poco por debajo de la Colnago, con un precio aproximado de 16.800 euros en sus respectivos montajes.

El tercer escalón del podio lo ocupa la Bianchi Oltre RC del Bahrain Victorious. La bicicleta aerodinámica de la firma italiana alcanza los 14.400 euros en su versión réplica de equipo.

Trek, BMC, Cervélo y Specialized completan la zona alta

A continuación encontramos la Trek Madone SLR utilizada por Lidl-Trek, con un precio de 14.399 euros, seguida de la BMC Teammachine R del Tudor Pro Cycling, que ronda los 14.000 euros.

En el siguiente tramo, tanto la Look 795 Blade RS de Cofidis como la Cervélo S5 de Visma-Lease a Bike se sitúan también en torno a los 14.000 euros.

Lo mismo que las recién presentadas Specialized S-Works Tarmac SL9 utilizadas por Red Bull-BORA-hansgrohe y Soudal Quick-Step. Ambas comparten prácticamente el mismo montaje, aunque con diferentes grupos según el equipo, y se sitúan en unos 13.999 euros.

También por encima de los 13.000 euros encontramos la Scott Foil RC del equipo NSN Cycling, con un precio aproximado de 13.299 euros.

Las bicicletas más asequibles del Tour

Si hace unos años Canyon era la referencia cuando se hablaba de relación calidad-precio dentro del WorldTour, ahora la competencia es mucho mayor.

La Canyon Aeroad CFR utilizada por Movistar Team y Alpecin-Premier Tech ha reducido incluso su precio respecto a generaciones anteriores y se sitúa en torno a los 9.000 euros.

Muy cerca aparece la Van Rysel RCR-F Pro del Decathlon CMA CGM. La bicicleta francesa ha rebajado su precio hasta los 8.499 euros y sigue siendo una de las opciones más competitivas del pelotón si se comparan prestaciones y coste.

También entre las más asequibles encontramos la nueva MMR Aelion SL Team utilizada por Caja Rural-Seguros RGA. El fabricante asturiano continúa ofreciendo una de las bicicletas más económicas presentes en la carrera, pero aún así su precio se queda por encima de los 8.000€.

La medalla de plata corresponde a la X-LAB AD9 del XDS Astana Team. La bicicleta de la marca china, equipada con Shimano Dura-Ace Di2 y ruedas Vision Metron, se sitúa alrededor de los 8.100 euros.

Sin embargo, la bicicleta más barata del Tour de Francia 2026 vuelve a ser para Cube. La Litening Aero C:68X utilizada por TotalEnergies tiene un precio de 7.299 euros, lo que la convierte en la opción más asequible de todo el pelotón profesional.

Ranking de precios de las bicicletas del Tour de Francia 2026