La Cervélo R5-CX con la que Van Aert está dominando la temporada de ciclocross

El belga Wout van Aert está dominando con mano de hierro lo que llevamos de la temporada de ciclocross 2021-22 y todas las carreras que ha ganado lo ha hecho con la novísima Cervélo R5-CX bajo sus pies. Una bici que aún no está en el mercado pero que para cuando salga llegará con un palmarés que mas le gustaría a otras marcas.

La Cervélo R5-CX de Wout van Aert

Se puede decir que los múltiples campeones del mundo, Marianne Vos y Wout van Aert han sido los que han obligado a Cervélo, patrocinador del Jumbo Visma, a desarrollar una bicicleta de ciclocross si la marca canadiense no quería ver cómo utilizaban bicicletas de otras marcas para sus temporadas de CX.

Así ha sido como ha visto la luz esta nueva Cervélo R5-CX, una bicicleta enfocada en el CX de competición sin concesiones y que claramente ha tomado inspiración en el modelo de carretera de la marca.

En esta bici no encontraras acoples para montar guardabarros u otros accesorios, de hecho solo permite montar un portabidón en el tubo del sillín, ya que la normativa de CX solo permite llevar un bidón si la temperatura en carrera es alta.

Tanto Van Aert como Vos parece que han tenido mucho que decir durante el desarrollo de esta bicicleta, que llega con una altura de pedalier 11 mm por encima del modelo de carretera y un eje de pedalier T47. Algo acertado si tenemos en cuenta la cantidad de obstáculos que debe sortear esta bici y la cantidad de veces que se tendrá que desmontar y limpiar.

La tija del sillín en forma de D es la misma que en carretera, pero esta vez utiliza una doble abrazadera capaz de aguantar todo tipo de montadas y desmontadas en las peores condiciones. Además, esta forma absorbe mejor las vibraciones.

En cuanto a geometría, la R5-CX tiene un stack más corto que su versión de carretera (580 mm en la talla 58 de Van Aert), mantiene el mismo reach (398 en talla 58), el ángulo del sillín es más pronunciado de 73º y el de dirección más relajado de 71,5º. Además, tiene una mayor distancia entre ejes y obviamente un paso de rueda mucho más grande.

Los modelos de Wout van Aert y Marianne Vos montan grupos electrónicos Dura Ace Di2 de 11v, y parece que solo habrá opción electrónica para evitar entradas y salidas de cables y combatir el agua y el barro.

De momento Wout van Aert monta una talla 56 y Marianne Vos una 51, pero se espera que haya cuatro tallas en total de la 51 a la 58.

La marca no ha dado información sobre precios o montajes y se espera que esté disponible en el catálogo de Cervélo para primavera de 2022.