Las ruedas de 30,5” ya están aquí: Cube las estrena en el Mundial de Enduro
Hace apenas dos semanas conocíamos que Schwalbe estaba desarrollando neumáticos de 30,5 pulgadas. Ahora, Cube ha dado un paso más y ha preparado una bicicleta de enduro con esta nueva medida para competir en el Campeonato del Mundo UCI de Finale Ligure. Será la primera gran prueba en competición para un tamaño de rueda que todavía está en pleno desarrollo.
Cube lleva las ruedas de 30,5” al Mundial de Enduro con una Fritzz modificada
La aparición de las ruedas de 32 pulgadas está acelerando los cambios en el MTB, pero parece que la industria no quiere limitarse a un único tamaño superior a las actuales 29". Las 30,5 pulgadas, cuya existencia conocimos recientemente a través del proyecto de Schwalbe y una filtración de la gama Cube 2027, ya tienen su primera aplicación conocida en una bicicleta de competición de enduro.
El protagonista es Zakarias Johansen, corredor del Cube Action Team, que disputará el Mundial de Enduro de Finale Ligure con una Cube Fritzz especialmente adaptada. La bicicleta utiliza una configuración mullet poco habitual, con una rueda delantera de 30,5 pulgadas y una trasera convencional de 29.

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Hasta ahora, las informaciones sobre esta medida apuntaban principalmente al gravel y a su posible utilización en tallas pequeñas de bicicletas diseñadas para ruedas de 32". Sin embargo, Cube ha decidido explorar sus posibilidades en una modalidad mucho más exigente para los componentes.
La bicicleta monta un neumático Schwalbe de 30,5" con una horquilla invertida Fox Podium, y ha sido necesario modificar algunos ajustes y el recorrido de la suspensión para adaptarla al nuevo diámetro.
Más velocidad que las 29" y más agilidad que las 32"
La elección de 30,5 pulgadas no parece casual. Cube asegura que durante las pruebas realizadas hasta ahora ha encontrado ventajas concretas frente a los tamaños existentes.

Según el equipo, la rueda de 30,5" permite alcanzar mayor velocidad en tramos rectos que una de 29", pero conserva una mejor manejabilidad en curvas cerradas que una de 32". Una combinación especialmente interesante para el enduro, donde la capacidad para superar obstáculos debe convivir con cambios constantes de dirección.

No obstante, estos resultados corresponden a las pruebas internas de Cube y todavía no existen comparativas independientes que permitan cuantificar sus ventajas.
El proyecto parece encontrarse en una fase muy temprana. Y según informa el medio alemán MTB-News, el equipo dispondría únicamente de seis ruedas y cuatro neumáticos de 30,5 pulgadas, por lo que cualquier avería durante la competición podría convertirse en un problema importante. Johansen sería, además, el único participante del Mundial que utilizará esta configuración.
La prueba definitiva llegará este domingo 18 de octubre, cuando el Campeonato del Mundo de Enduro de Finale Ligure reúna a los mejores especialistas internacionales en un recorrido de aproximadamente 60 kilómetros y seis especiales cronometradas.