El nuevo prototipo Specialized Shiv TT de Evenepoel reaparece justo antes del Mundial

En los últimos días Red Bull ha publicado varias imágenes de Remco Evenepoel entrenando sobre una  Specialized Shiv TT, pero puede que esa no sea la bici que utilice para defender el maillot arcoíris el próximo domingo. Evenepoel lleva ya unas semanas en Canadá y en los vídeos de sus entrenamientos aparece rodando con el prototipo de contrarreloj que estrenó hace unos meses y con el que ya ganó en el Tour de Francia.

Evenepoel recupera el prototipo de Specialized Shiv TT para Montreal

Specialized todavía no ha presentado esta bicicleta y ni siquiera conocemos su nombre definitivo. Su primera aparición importante se produjo durante el pasado Tour, cuando Evenepoel ganó la contrarreloj de la etapa 16 entre Évian-les-Bains y Thonon-les-Bains. Ahora ha vuelto a aparecer a pocos días del Mundial.

Los vídeos grabados durante los entrenamientos de Evenepoel en Canadá permiten reconocer el mismo cuadro que utilizó en el Tour. Su estética oscura, es bastante diferente a la Shiv TT con decoración arcoíris y dorada que aparece en las fotografías oficiales difundidas estos días por Red Bull, pero los cambios van más allá.

 

 

 

 

 

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Como ya analizamos durante el Tour, la diferencia más evidente está alrededor de la rueda trasera. El tubo del sillín se ajusta mucho más a su forma y reduce considerablemente el hueco entre neumático y cuadro. Además, el propio cuadro se prolonga hacia atrás por encima de la rueda, más allá del punto en el que se unen los tirantes, formando una especie de alerón.

También cambia la zona del sillín. Specialized ha eliminado la abrazadera convencional visible y ha integrado mucho más todo el sistema en la tija.

En la parte delantera las diferencias son más difíciles de identificar, aunque también se aprecian cambios en las formas del cuadro. La posición de Evenepoel, en cambio, sigue siendo reconocible y no parece haber sufrido grandes modificaciones.

Otra de las novedades que vimos en el Tour estaba en la rueda delantera. Evenepoel utilizó una Roval de perfil muy alto, que entonces estimamos cercano a los 90 mm, con radios de carbono similares a los de las nuevas Rapide CLX Sprint. Veremos si en Canadá vuelve a montar esta misma rueda

Todo forma parte de Project Black, el programa que Specialized utiliza para probar en competición material que todavía está en desarrollo, y por ahora este prototipo sigue siendo una bicicleta prácticamente exclusiva de Remco Evenepoel. El belga es el máximo especialista de la modalidad actualmente y además firmó hace unos meses un acuerdo de por vida con Specialized así que no es raro que la marca sea uno de los corredores en los que vuelca más recursos.

Evenepoel defenderá el arcoíris en el Mundial de Contrarreloj de Montreal el próximo domingo y será entonces cuando sabremos si Specialized puede añadir también un Mundial a su palmarés antes incluso de presentar oficialmente la bicicleta.