Cazada una nueva Specialized de gravel

Las publicaciones que muchos ciclistas realizan los días previos a la Unbound Gravel que se disputa el próximo fin de semana suelen ser fuente de información sobre los nuevos lanzamientos que preparan las marcas en el mejor escaparate para los productos de gravel. En este caso, el origen han sido las redes sociales de la ciclistas de Specialized Annika Langvad en la que se la puede ver reconociendo las pistas de los alrededores de Emporia sobre una bici que apunta ser una preserie de la nueva Specialized Diverge

Specialized da los últimos retoques a su nueva Diverge, su bici de gravel más polivalente

Al igual que ocurre en el Tour de Francia con las bicis de carretera, muchas marcas reservan las fechas de la Unbound Gravel para tener el mayor eco posible en el lanzamiento de sus nuevos productos de gravel. En esta ocasión es Specialized quien parece tener en el horno una nueva bici como se ha podido ver en la cuenta de Instragram de la ciclista de la marca Annika Langvad.

Unas imágenes fugaces publicadas en una story pero que nos permiten intuir las novedades que puede incluir la nueva Specialized Diverge, el modelo de gravel de enfoque polivalente dentro de la gama de la marca californiana. Una bici a la que le iba tocando renovación tras llevar 5 años en el mercado la versión actualmente a la venta.

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Durante estos años Specialized ha aprovechado para renovar su Crux, en 2021, su bicicleta de ciclocross ahora transformada en una bici gravel/cx de competición. Por otro lado, en 2022 conocimos su nueva Diverge STR con su peculiar sistema de suspensión trasera.

La nueva bici que mostraba la publicación de Annika Langvad mantiene bastantes similitudes externas con la actual Diverge aunque, seguramente, el cuadro no tenga nada que ver en cuanto a su laminado y el carbono utilizado. Lo que más salta a la vista es que la bici continúa confiando en el sistema de suspensión en la dirección FutureShock, lo que por otra parte obliga al guiado externo de los latiguillos de freno.

También, en una adaptación a la tendencia del mercado, Specialized incorpora la patilla de cambio tipo UDH que permite utilizar el sistema full mount del grupo de 13v SRAM Red AXS XPLR. También se pueden observar múltiples roscas en la horquilla y cuadro, acordes con el enfoque de gravel polivalente y bikepacking de esta bici, algo que también nos permite presumir que Specialized habrá aumentado también sus pasos de rueda con la intención de adaptarse a la tendencia del gravel actual.

En todo caso, hasta que Specialized no presente de forma oficial la bici no podremos conocer exactamente sus características. Por el momento, sólo nos queda imaginar en base a unas imágenes filtradas en lo que parece ser un movimiento de marketing intencionado para ir generando expectación acerca de lo que parece un lanzamiento inminente.