Nuevos Garmin 130 Plus y 1030 Plus: qué significa ese plus
El mayor fabricante de dispositivos GPS para la práctica deportiva, actualiza el apellido de dos de sus dispositivos. Desde hoy, ya existen los Garmin 130 Plus y Garmin 1030 Plus. Te explicamos en qué consiste ese plus de Garmin en sus nuevas computadores GPS de ciclismo.
Nuevos Garmin 130 Plus y 1030 Plus: qué significa ese plus
Sin duda, cuando hablamos de Garmin lo hacemos de uno de los mayores y mejores fabricantes de GPS para ciclismo del mercado. Si además, nos referimos a sus modelos Garmin 130 y 1030, pues también lo estamos haciendo de dos de sus mejores GPS para ciclismo. Pero ahora, además, el fabricante de Kansas ha añadido nuevas funcionalidades sin alterar el dispositivo de origen: y así nacen los Garmin 130 Plus y Garmin 1030 Plus.
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Estas pequeñas alteraciones de las funcionalidades se centran sobre todo en una principal y que destaca por encima del resto en ambos, tanto en el Garmin 130 Plus como en el Garmin 1030 Plus: la aplicación Climb Pro para el primero y la Trailforks para el segundo. Además, con una mayor duración de las baterías.
A esta principal característica nueva para el Garmin 130 Plus y el Garmin 1030 Plus se le añaden pequeños matices, así que los vamos a analizar por separado.
Garmin 130 Plus y Garmin 1030 Plus: análisis, características y precios
Comenzamos con el Garmin 130 Plus. Este GPS para ciclismo ya se posicionó como uno de los mejores desde su primera versión, allá por 2018. Ahora, el nuevo modelo Garmin 130 Plus incluye una configuración para analizar la dinámica de la mountain bike, así como el Climb Pro.
Hay que considerar que se trata de un GPS para ciclismo que no ofrece cartografía en pantalla, porque prima la funcionalidad, los datos. Para la mayoría de ciclistas, que no ruedan mirando mapas o perfiles de subidas, es el GPS para ciclismo perfecto por su tamaño compacto y sus características.
Lo que no cambia: el uso de los mismos satélites, así como el altímetro, idéntico a su hermano menor. También la misma conectividad, ya que dispone de todo lo habido y por haber en cuanto a enlace con dispositivos para medir frecuencia cardíaca, cadencia, medidor de potencia y hasta conexión con las luces Varia de la propia Garmin.
Por lo tanto, las métricas de mountain bike son su punto más novedoso: vas a poder ver el número de vuelos, la distancia de los mismos, tiempos de suspensión y el nuevo Climb Pro Plus, que sí que te permite ver el perfil lateral de cualquier subida, y la información mientras la haces.
El otro GPS para ciclismo actualizado es el Garmin 1030 Plus y este sí que incluye más características que su versión anterior. En su caso, debido a su tamaño, parece que sí tenían cabida más aspectos, por ejemplo más espacio y eficiencia para la batería, que ahora dura hasta 24 horas con todo conectado: GPS y sensores incluidos.
Hablamos de algo muy distinto, un GPS para ciclismo a color, con mapeo y plano de recorrido. Por eso, la actualización de Trailforks es su principal baza: vas a disponer de millones de senderos de más de 80 países, para circular por sus track con la conciencia de saber que vas por el camino adecuado y no te has perdido campo a través. Además, el Forksight hace que, cuando te pares a beber agua, a descansar, a comer algo o a replantear tu ruta, se te planteen rutas alternativas aprovechando toda esta base de datos de senderos.
Puedes también pausar tu recorrido, explorar la zona, y continuar tras un lapso de tiempo, algo que te permitirá conservar los datos de tu ruta pero que te permitirá no ir a piñón y poder hacer algo de ocio en mountain bike durante tu salida.
Si buscas un GPS, aquí en Brújula Bike ya te propusimos los mejores 7 dispositivos de 2020. Y si no sabes si necesitas un GPS para ciclismo o te es suficiente tu smartphone con alguna aplicación, también resolvimos esta duda.
Los precios de ambos, que ya están a la venta son de unos 190€ para el Garmin 130 Plus y de 580€ para el Garmin 1030 Plus.