La Vuelta 2026 modifica la etapa reina de Granada: Hazallanas deja paso a El Duque

La organización de La Vuelta 2026 ha confirmado de forma oficial la modificación del recorrido de la etapa 20, la considerada jornada reina de la carrera. Tal y como adelantó Brujulabike el pasado mes de febrero, los daños provocados por el fuerte temporal de lluvias obligaban a replantear el paso por el Alto de Hazallanas, una situación que ahora se traduce en un cambio definitivo del trazado.

La Vuelta 2026 modifica la etapa reina de Granada: Hazallanas deja paso al inédito Puerto de El Duque

Los desprendimientos registrados en la carretera de acceso a Hazallanas impiden que el puerto reúna las condiciones de seguridad necesarias para el paso de la carrera, por lo que la organización ha optado por sustituirlo por el inédito Puerto de El Duque, manteniendo prácticamente intacto el kilometraje y el nivel de exigencia de la etapa.

El Duque sustituye a Hazallanas sin rebajar la dureza

Según ha explicado La Vuelta, el objetivo ha sido modificar lo mínimo posible el recorrido diseñado inicialmente. El nuevo trazado mantiene dos ascensiones al Puerto de El Purche y finalizará igualmente en el inédito Collado del Alguacil, aunque el paso por Hazallanas será reemplazado por El Duque.

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Sobre el papel, ambos puertos presentan un desnivel acumulado muy similar, por lo que la dureza general de la jornada apenas cambia. Sin embargo, sí existen diferencias importantes en el carácter de la subida. El Duque ofrece unas pendientes algo más regulares y menos extremas que Hazallanas, considerado uno de los puertos más duros de Sierra Nevada.

Donde sí aparece un nuevo desafío es en la propia carretera. El acceso a El Duque discurre por una vía especialmente estrecha, un aspecto que obligará a la organización a gestionar con precisión el paso de la caravana de carrera, los vehículos de los equipos y la presencia del público. En una etapa decisiva para la clasificación general, cualquier problema logístico podría tener un impacto importante en el desarrollo de la jornada.

La organización ha destacado que el perfil resultante mantiene prácticamente la misma longitud y un nivel de exigencia muy similar al recorrido presentado el pasado mes de diciembre, gracias al trabajo conjunto con las administraciones locales para encontrar una alternativa que garantice la seguridad sin alterar la esencia de la etapa más dura de esta edición de La Vuelta.