Luz de freno automática, radar trasero y 20 horas de autonomía, así es el nuevo Lezyne Radar Pro 300

Equipamiento y Nutrición 28/10/26 13:50 Ignacio P.

Lezyne ha renovado su propuesta de radar trasero para ciclismo con el nuevo Radar Pro 300, una potene luz trasera que se activa de manera automática cuando frenamos y tiene detección de vehículos. Este modelo llega con un diseño más compacto, conectividad con ciclocomputadores y una autonomía máxima de 24 horas.

Lezyne Radar Pro 300, un radar que también avisa cuando frenas

Los radares traseros se han convertido en uno de los accesorios de seguridad más recomendables para cualquier ciclista que circule por carretera. Su capacidad para detectar vehículos que se aproximan por detrás permite anticipar situaciones de tráfico sin necesidad de mirar constantemente hacia atrás.

Luz de freno automática, radar trasero y 20 horas de autonomía, así es el nuevo Lezyne Radar Pro 300

En este segmento, Lezyne lleva tiempo desarrollando su propio sistema Radar React y ahora presenta una evolución que es capaz de detectar cuando el ciclista disminuye la velocidad para aumentar automáticamente la intensidad de su luz trasera, igual que lo hacen coches o motos para avisar al de detrás.

Esta función no requiere accionar ningún mando. El dispositivo identifica la reducción de velocidad y modifica su iluminación para advertir a los conductores que circulan detrás. Además, también puede activar destellos cuando detecta vehículos aproximándose.

El radar mantiene un alcance de detección de hasta 150 metros, una distancia que permite recibir información sobre el tráfico que llega por detrás antes de que alcance al ciclista.

Hasta 300 lúmenes y conexión con ciclocomputadores

La iluminación es otro de los puntos fuertes del nuevo modelo. Lezyne ha incorporado una óptica rediseñada y siete modos de funcionamiento, entre ellos un modo de destello diurno que alcanza los 300 lúmenes.

El objetivo es ofrecer una buena visibilidad incluso durante las horas de mayor luminosidad, cuando una luz trasera convencional puede pasar más desapercibida.

Luz de freno automática, radar trasero y 20 horas de autonomía, así es el nuevo Lezyne Radar Pro 300

En cuanto a conectividad, el Radar Pro 300 dispone de Bluetooth y ANT+, por lo que puede transmitir las alertas a ciclocomputadores compatibles. También funciona con la aplicación Radar Ally de Lezyne, que muestra avisos visuales y sonoros de los vehículos detectados.

La aplicación permite además modificar los modos de iluminación y personalizar el comportamiento de las luces conectadas.

Otra posibilidad es utilizar el radar junto a la luz delantera Lezyne React Drive, que puede mostrar avisos visuales de los vehículos que se aproximan sin necesidad de llevar un ciclocomputador en el manillar.

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Una batería reemplazable y hasta 24 horas de funcionamiento

Lezyne ha aprovechado esta nueva generación para revisar también el formato del dispositivo. Su carcasa de composite es más compacta y el conjunto pesa 94 gramos sin soporte, con unas dimensiones de 36,4 × 38 × 77,9 mm.

Una de las novedades prácticas es el sistema de fijación de cuarto de vuelta, que facilita montar y retirar el radar. La marca incluye adaptadores para tijas redondas, con perfil en D y aerodinámicas, una solución especialmente útil para las bicicletas de carretera actuales.

Luz de freno automática, radar trasero y 20 horas de autonomía, así es el nuevo Lezyne Radar Pro 300

En el interior encontramos una batería de 2.000 mAh con recarga mediante USB-C. Lezyne anuncia una autonomía máxima de 24 horas, aunque esta cifra corresponde al funcionamiento exclusivo del radar, sin iluminación. En el modo de destello convencional puede alcanzar hasta 20 horas, mientras que el consumo varía en función de la intensidad y el modo elegido.

La batería, además, está diseñada para poder sustituirse, siguiendo los requisitos de la normativa europea sobre baterías.

El conjunto dispone de protección IPX7 frente al agua, por lo que está preparado para soportar la lluvia durante las salidas.

Precio y disponibilidad del Lezyne Radar Pro 300

El nuevo Radar Pro 300 ya ha comenzado su comercialización internacional, con un precio oficial de 179,99 dólares en Estados Unidos.

En España, Portugal y Andorra su distribución corre a cargo de Team Bike, y por el momento no hemos podido confirmar un precio de venta oficial en euros.

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Más información en la web oficial de Lezyne.

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