Los 6 pedales automáticos de carretera con mejor calidad-precio

Elegimos los 6 pedales automáticos de carretera para que pedalees de la forma más eficiente sin dejarte el sueldo.

Aprovecha todas tus fuerzas con estos 6 pedales automáticos

La introducción de los pedales automáticos a primeros de los años 80, con aquellos primigenios Look que un tal Bernard Hinault utilizó durante la disputa del Tour de Francia de 1983 supuso una auténtica revolución en el mundo de la bici que afectaba a algo tan esencial como dar pedales.

Hasta el momento los ciclistas iban fijados a sus bicis mediante rastrales y tacos que evitaban que el pie se desplazara sobre el pedal al aplicar fuerza y se remataba la sujeción sujetándolos con correas.

Si bien se conseguía una mayor eficacia de la pedalada, en caso de caída bicicleta y ciclista eran una unidad que caía y se golpeaban juntos, provocando en ocasiones importantes lesiones en una época donde las cabezas de los ciclistas iban únicamente cubiertas por una gorra o, a lo sumo, por una chichonera de cuero.

Look se inspiró en las fijaciones utilizadas en el mundo del esquí para crear los primeros pedales automáticos comerciales que unían al ciclista a la bici de una forma mucho más sólida pero que, a su vez, en caso de caída se desenganchaban por la fuerza del impacto evitando muchos daños al ciclista.

De aquellos primero modelos con calas enormes, sin apenas posibilidades de regulación, se ha ido evolucionando hacia pedales automáticos mucho más ligeros, de un perfil más bajo para colocar al pie lo más posible del eje del pedal y así aprovechar mejor la fuerza ejercida. Hoy en día los pedales cuentan con múltiples posibilidades de ajuste y cierto margen de movimiento lateral que evita las lesiones de rodillas que muchos sufrieron en la primera época de este componente.

Hemos seleccionado para vosotros 6 modelos de pedales automáticos que mejor cumplen con el paradigma calidad precio, aunando un peso contenido, una construcción sólida y, por supuesto, que no supongan un importante desembolso.

1. Shimano Ultegra PD-R8000

Pese a no ser el referente en el campo de los pedales automáticos de carretera al contrario que ocurre en la bici de montaña, Shimano ha ido ganando poco a poco adeptos entre los ciclistas para su sistema SPD-SL. La cala de gran tamaño que aporta estabilidad, tanto al pedalear como al andar, y buena duración son uno de los argumentos de unos pedales con un enganche fácil y nítido, una extracción muy intuitiva y la posibilidad de regular la tensión del pedal. Unos pedales de construcción sólida y tremenda fiabilidad que nos acompañarán muchos miles de kilómetros.

• Precio: 164,99 €
• Peso: 248 g (el par)
• Características: Cuerpo de composite de carbono. Placa de acero. Eje de acero. Opción de eje 4 mm más largo.
• Web del fabricante: bike.shimano.com

2. Look Keo Blade Carbon

La marca pionera en la introducción de los pedales automáticos continúa siendo hoy en día la más habitual en nuestras carreteras. Hace tiempo que Look sustituyó en sus modelos tope de gama el muelle que sujetaba la cala por una placa de carbono que ejercía de resorte y que consiguió llevar a sus pedales a la mínima expresión. De serie incluyen placas de dos durezas: 8 Nm y 12 Nm aunque la marca dispone de piezas opcionales de 16 y 20 Nm, indicados para sprinters y uso en pista.

• Precio: 134 €
• Peso: 115 g (por pedal)
• Características: Sistema de cierre por placa de carbono. Incluye placas de dos durezas. Cuerpo de carbono. Eje de Cromoly.
• Web del fabricante: www.lookcycle.com

3. Wahoo Speedplay Comp

Los Speedplay han sido unos pedales peculiares desde sus inicios, comenzando desde el momento en que el sistema de fijación se sitúa en la cala y no en el pedal. Esto supone que su cuerpo sea minimalista. También destaca su anclaje de doble cara que hace mucho más rápida la tarea de comenzar a pedalear sin tener que buscar la posición del pedal. Los Speedplay son los modelos preferidos por los biomecánicos por las enormes posibilidades de ajuste que ofrece su cala: rotación y libertad angular al milímetro, factor Q, disponen de ejes de distintas medidas, etc.

Su único pero es el tener que usar una pieza adaptadora en las mayoría de zapatillas para anclar la cala o recurrir a modelos de zapatilla con anclaje específico, en cuyo caso nos beneficiaremos de una distancia pie-pedal reducidísima. El único pero es que no ofrecen ajuste de tensión, que viene determinado por la dureza de la pieza metálica de su cala. Este modelo Comp emplea la cala Easy Tension con un anclaje y liberación más sencillo.

• Precio: 149,99 €
• Peso: 232 g (el par)
• Características: Eje de cromoly. Anclaje de doble cara. Cuerpo de resina termoplástica Grivory.
• Web del fabricante: es-eu.wahoofitness.com

4. Exustar E-PR4ST

A la sombra de la popularidad de los pedales Look, muchas otras marcas han sacado sus propios modelos compatibles con el sistema de cala Look Keo. Un ejemplo es Exustar, que denomina a sus calas compatibles como EPS-R. En su gama también podemos encontrar modelos compatibles con cala Shimano, denominados EPS-SL. En el caso de estos E-PR4ST, ocupan la parte media de una extensa gama con un producto económico pero bien resuelto con detalles como su ligero cuerpo de termoplástico o el ajuste de tensión del muelle mediante tornillo allen. En su diseño cuentan además con una amplia superficie de contacto entre cala y pedal además de una reducida distancia entre el eje y el pie para favorecer un mejor aprovechamiento de las fuerzas aplicadas.

• Precio: 83,65 €
• Peso: 270 g (el par)
• Características: Cuerpo de termoplástico, eje de cromoly.
• Web del fabricante: exustar.com

5. Btwin Roadr 520

Decathlon también pone su granito de arena en facilitar la práctica del ciclismo en lo que a pedales automáticos se refiere. Un modelo económico pero que ofrece un funcionamiento totalmente solvente gracias a su sistema de cala compatible con el sistema Look Keo. Estos Roadr 520 destacan por la amplia plataforma de apoyo que ofrecen a la cala y que redunda en un pedaleo más estable. Como es habitual en los modelos con muelle, podemos ajustar la tensión de anclaje y liberación gracias a un pequeño tornillo allen.

• Precio: 32,99 €
• Peso: 130 g (por pedal)
• Características: Cuerpo de poliamida. Eje de acero. Ajuste de tensión.
• Web del fabricante: www.decathlon.es

6. Time Xpresso 7

Aunque su división de pedales ya no pertenezca a la marca francesa tras la adquisición de esta por parte de SRAM, Time es otra de las marcas pioneras en lo referente a pedales automáticos. Hace unos años renovaron completamente el diseño de sus pedales para crear la linea Xpresso que, al igual que trataban de hacer los primeros diseños, copia el funcionamiento de las fijaciones de esquí. De esta forma sus pedales tienen una posición abierta y otra cerrada en la que la cala queda bloqueada de forma efectiva en lo que denominan sistema ICLIC. El resorte es una placa de carbono que podemos encontrar en tres durezas diferentes. Las calas estándar ofrecen mucha libertad, tanta que incluso parece como si lleváramos los pies sueltos. Para quienes no aprecien esa sensación también disponen de una opción de calas de posición fija. Destacar el ligerísimo peso.

• Precio: 127 €
• Peso: 99 g (por pedal)
• Características: Cuerpo de carbono inyectado.
• Web del fabricante: www.sram.com

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