Masterpieces BMC Teammachine SLR y la Roadmachine ¿qué sucede cuando no escatimas en recursos?

Carretera 03/06/22 12:57 Sergio P.

BMC presenta su colección Masterpiece, una edición especial de sus dos modelos estrella fabricados a mano para cada cliente en su factoría de la ciudad suiza de Grenchen.

BMC Masterpiece: máxima exclusividad

BMC sigue exprimiendo su laboratorio Impec de su sede central en Grenchen para continuar creando bicis de ensueño. Esta vez lo hacen presentando la colección Masterpiece, que toma forma de ediciones especiales bajo demanda de sus dos modelos estrella de carretera: la Teammachine SLR y la Roadmachine SLR.

La Teammachine SLR es la bici de competición de la firma suiza, la misma que utilizan los profesionales del AG2R Team Citroën. Una bici que unifica las dotes escaladoras que tradicionalmente han acompañado a este modelo con los necesarios toques aerodinámicos que requiere la competición profesional hoy en día.

Por su parte, la Roadmachine es una bici más polivalente, con una geometría más cómoda y pasos de rueda más generosos orientada hacia un uso más cicloturista pero sin perder un ápice de rendimiento.

Ahora BMC lleva estas bicis un paso más allá gracias a la serie Masterpiece en la que cada bici es fabricada individualmente para cada cliente de forma artesanal, cuidando al milímetro el laminado de carbono de cada cuadro, la aportación de resinas con el fin de lograr unas bicis de manufactura perfecta que consiguen mejorar los modelos de serie tanto en rigidez como en ligereza.

Como si de una obra de arte se tratara, la Masterpiece cuenta con un acabado tipo carbono crudo, una simple capa de laca protectora que deja a la vista todo el entramado de carbono del cuadro haciendo patente la disposición de las diferentes láminas que conforman el bastidor y los acabados perfectos que acompañan a este exclusivo proceso de fabricación.

BMC declara un peso para su cuadro Teammachine SLR Mpc en talla 54 de tan sólo 731 g a los que hay que sumar los 308 g de la horquilla y los 140 g de la tija de sillín. El módulo se completa con la elección por el conjunto de potencia y manillar específico para el guiado interno de cables o el cockpit integrado de carbono de la propia marca. Se incluyen también los portabidones específicos que se integran en la línea aerodinámica de los tubos para mejorar la resistencia al viento de esta bici. Evidentemente, la exclusividad tiene un precio, que en el caso de esta Teammachine SLR Mpc es de 12.000 €.

Por su parte, la Roadmachine SLR Mpc declara un peso de 871 g para el cuadro en talla 54. La horquilla deja la báscula en 405 g y la tija del sillín en 135 g. Al igual que ocurre con su hermana de competición, podemos elegir el tipo de cuadro de mandos que deseamos equipar. En el caso de la Roadmachine SLR Mpc el precio del kit cuadro, horquilla, tija, cockpit es de 11.500 €.

Para adquirir una Masterpiece podemos hacerlo de la forma habitual a través de una tienda autorizada. No obstante, hablando de exclusividad, la marca nos da la opción de concertar una cita en su sede central en la ciudad suiza de Grenchen en la que se incluye la visita guiada a las instalaciones, la prueba de una Masterpiece y un estudio biomecánico para determinar la talla y el posicionamiento sobre la bici.

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Masterpiece BMC Teammachine SLR e Roadmachine o que acontece quando não economiza em recursos?

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