La nueva Megamo Along rompe los límites del e-gravel: diseño racing, 130 Nm, 600 Wh y un cuadro de 1.300 g

Megamo amplía su ofensiva eléctrica con la nueva Along, una plataforma e-gravel completamente nueva que comparte el potente sistema Avinox y que llega con argumentos para situarse entre las referencias del mercado desde su lanzamiento.

Megamo Along: así es la nueva e-gravel con motor Avinox que quiere convertirse en la referencia del segmento

La apuesta no es casual. El gravel es una modalidad en la que Megamo lleva años construyendo una de las gamas más sólidas y reconocibles del sector. Modelos como la exitosa Jakar, la versátil West o la más competitiva Silk se han convertido en habituales tanto en carreras como en rutas de aventura por todo el mundo. Con ese bagaje detrás, no sería extraño que esta nueva Along siga el mismo camino y termine convirtiéndose en uno de los modelos más vistos del segmento e-gravel.

Megamo Along: una e-gravel desarrollada desde cero para llegar más lejos

La nueva Along nace con una filosofía muy clara: eliminar las fronteras entre carretera, pistas rápidas, caminos rotos y rutas de varios días. Para ello utiliza una plataforma completamente nueva construida alrededor de un cuadro de carbono de tan solo 1300 gramos y del sistema eléctrico Avinox.

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Megamo ha diseñado la Along pensando en el uso real del gravel moderno, donde una misma salida puede combinar asfalto, pistas compactas, senderos sencillos y largos enlaces de bikepacking. Por ello toda la geometría se ha desarrollado alrededor de neumáticos de 50 mm, una cifra que la marca considera irrenunciable para ofrecer el comportamiento previsto.  

En los modelos superiores también encontramos integración completa del cableado y un cockpit monocasco de carbono que mejora la aerodinámica y aporta una estética especialmente limpia.  

El sistema Avinox llega al gravel con hasta 130 Nm y 1.300 W

Sin duda uno de los grandes argumentos de la Along es la incorporación del sistema Avinox M2S y M2, actualmente el más potente de cuantos se emplean en bicicletas eléctricas ligeras de alto rendimiento.

La gama se divide en dos configuraciones eléctricas:

Avinox M2S

• 130 Nm de par máximo
• 1.300 W de potencia pico
• Modelos Along 01, Along 03 CW y Along 03

Avinox M2

• 110 Nm de par máximo
• 1.100 W de potencia pico
• Modelos Along 10 y Along Flatbar

Todos los modelos utilizan una batería integrada Avinox de 600 Wh y la pantalla superior DPC100 integrada en el cuadro.  

Al igual que ocurre en la Upon de carretera, Megamo ha trabajado una calibración específica para gravel. El sistema ofrece tres modos principales de asistencia:

• Eco, pensado para maximizar la autonomía.
• Trail, con una respuesta progresiva adaptada a pistas y terrenos mixtos.
• Boost, diseñado para ascensiones muy exigentes o configuraciones cargadas para bikepacking.  

Además, todos los parámetros pueden personalizarse desde la aplicación Avinox.

SRAM XPLR como protagonista de la gama

Megamo ha apostado claramente por la nueva generación SRAM XPLR de 13 velocidades en sus modelos más avanzados.

Las Along 01, 03 CW y 03 montan transmisiones Force XPLR AXS o Rival XPLR AXS, aprovechando las ventajas de la arquitectura monoplato de 13 velocidades, el amplio rango de desarrollos 10-44 y el cambio inalámbrico AXS.  

La marca considera que XPLR encaja especialmente bien con una e-gravel de altas prestaciones gracias a su simplicidad mecánica, la ausencia de cableado adicional y la capacidad del cambio trasero para mantener la cadena estable incluso bajo los elevados niveles de par que genera el motor Avinox.  

Por su parte, los modelos más asequibles recurren a grupos Shimano GRX y Shimano Deore de 12 velocidades.

Geometría específica para gravel y neumáticos de 50 mm

Aunque comparte muchos elementos tecnológicos con la nueva Upon, la Along utiliza una geometría claramente diferenciada.

Megamo ha buscado una posición más cómoda para largas distancias, manteniendo una buena eficiencia de pedaleo pero con mayor estabilidad sobre superficies irregulares. Para ello emplea:

• Reach y stack equilibrados para una posición más relajada.
• Vainas de 435 mm en todas las tallas.
• Ángulo de dirección entre 70,8º y 71º.
• Paso de rueda para neumáticos de 50 mm con espacio adicional para barro.  

La bicicleta está disponible en tallas S, M, L y XL. La talla recomendada por la marca según la altura del ciclista es: S = 160–170 cm · M = 168–178 cm · L = 176–186 cm · XL = 184 cm+.

Ruedas y neumáticos preparados para cualquier terreno

Toda la gama equipa neumáticos Vittoria Terreno T50 Mixed de 50 mm, independientemente del nivel de montaje.  

Los modelos superiores incorporan ruedas Vision TC45 i30 de carbono con perfil de 45 mm y ancho interno de 30 mm, mientras que el resto de la gama utiliza ruedas Megamo All Road de aluminio.  

Según la marca, el objetivo ha sido mantener una experiencia de conducción coherente en toda la gama, diferenciando principalmente la calidad y el peso de los componentes.

Modelos y precios de la nueva Megamo Along

Aquí puedes consultar todos los modelos y montajes desde la web oficial de la marca.

Megamo Along 01 – 7.999 €

• Motor Avinox M2S
• Batería Avinox 600 Wh
• SRAM Force XPLR AXS 13v
• Horquilla DT Swiss F132 ONE de 40 mm
• Frenos SRAM Force
• Ruedas Vision TC45 i30 Carbon
• Cockpit integrado de carbono
• Cargador rápido 12A

Megamo Along 03 CW – 5.999 €

• Motor Avinox M2S
• Batería Avinox 600 Wh
• SRAM Rival XPLR AXS 13v
• Frenos SRAM Rival
• Ruedas Vision TC45 i30 Carbon
• Cockpit integrado de carbono
• Cargador rápido 12A

Megamo Along 03 – 5.299 €

• Motor Avinox M2S
• Batería Avinox 600 Wh
• SRAM Rival XPLR AXS 13v
• Frenos SRAM Rival
• Ruedas Megamo All Road AL
• Cockpit integrado de carbono
• Cargador rápido 12A

Megamo Along 10 – 3.999 €

• Motor Avinox M2
• Batería Avinox 600 Wh
• Shimano GRX RX610 12v
• Frenos Shimano GRX RX610
• Ruedas Megamo All Road AL
• Manillar de aluminio
• Cargador estándar 4A

Megamo Along Flatbar – 3.699 €

• Motor Avinox M2
• Batería Avinox 600 Wh
• Shimano Deore M6200 12v
• Frenos Shimano MT200
• Ruedas Megamo All Road AL
• Manillar plano
• Cargador estándar 4A

Con esta nueva Along, Megamo entra de lleno en uno de los segmentos con mayor crecimiento del mercado. Y lo hace combinando una plataforma de carbono específica para gravel, el sistema Avinox más potente de la categoría y una gama de precios que arranca por debajo de los 4.000 euros. Una receta que, viendo el éxito previo de modelos como la Jakar, la West o la Silk, tiene muchos números para convertirse en una de las referencias del gravel eléctrico en los próximos años.