Novedades que se han presentado en el Giro de Italia 2022

Carretera 6 may. 2022 10:05 Sergio P.

Las grandes vueltas como este Giro de Italia 2022 que hoy comienza son el escaparate ideal para dar visibilidad extra a sus productos y aquí vamos a repasar algunas novedades que se lucirán en esta edición.

Escaparate rosa

El inicio de las grandes rondas siempre es aprovechado por distintas marcas del mundo de la bicicleta para presentar alguna novedad o realizar alguna acción promocional para poner el foco sobre sus productos. Aunque no es como el Tour de Francia, donde las firmas de bicis suelen adelantar los modelos que ocuparán el catálogo de la siguiente campaña, en el Giro de Italia también encontramos algunas novedades de producto interesantes.

Aliados con el medio ambiente

Aunque en los últimos años cada vez es menos común ver ciclistas arrojando bidones vacíos en cualquier lado bajo pena de sanción por parte de los jueces árbitro, siempre hay alguno que acaba en un lugar donde no es recogido.

La marca de bicis Cannondale, suministrador técnico del equipo EF Education – Easy Post les ha proporcionado para este Giro de Italia unos nuevos bidones 100% compostables elaborados con materiales derivados de plantas, sin plásticos ni metales pesados.

Vestidos para la ocasión

Otra de las acciones que se han convertido en habitual en las distintas vueltas en los últimos años es estrenar una equipación específica para la ocasión, previo permiso de la UCI que ha de autorizar cualquier cambio en el uniforme de un equipo.

Si el año pasado Alpecin-Fenix nos sorprendía en las primeras etapas del Tour de Francia compitiendo con una equipación que recordaba a la del legendario equipo Mercier en homenaje al mítico Raymond Poulidor en este Giro de Italia han cambiado su habitual piel azul marino por un maillot que sigue el mismo esquema de diseño pero cambia este color por uno denominado verde comodoro.

En este caso se trata de una acción de Fenix, uno de sus patrocinadores principales, empresa especializada en la decoración de interiores, para presentar su nuevo producto X-Kin, un novedoso revestimiento para paredes que se encontrará disponible en cuatro colores, entre ellos, este verde comodoro que reproduce su maillot para este Giro.
Por supuesto, las Canyon Aeroad sobre las que ruedan sus ciclistas se han decorado con el mismo esquema de color.

También cambia su equipación para esta carrera EF Education – Easy Post. En este caso el motivo lo tenemos que buscar en la similitud de tonos de su habitual rosa con la maglia que reconoce al líder de la clasificación general en la carrera italiana. Rapha, quien suministra la ropa al equipo ha preparado un kit en el que se mantiene el patrón de diseño de su equipación habitual pero en el que el rosa, aún presente, queda oculto por un tramado en tonos verdes y un culote que pasa a ser totalmente de este color.

Lista para volar

Si hace unas semanas Colnago nos mostraba su nueva C68, ahora aprovecha el inicio del Giro de Italia, la carrera de casa, para la puesta de largo de su TT1, a máquina de contrarreloj sobre la que competirán los integrantes de UAE Team Emirates.

Esta TT1 aprovecha la experiencia adquirida con su anterior TT y, en colaboración con la Universidad Politécnica de Milán, que ha puesto a disposición de la marca su túnel de viento y las simulaciones mediante computación de dinámica de fluidos han logrado construir la Colnago más rápida de la historia.

Esta TT1 incorpora los frenos de disco de los que carecía su anterior modelo. Se ha trabajado en la geometría y en las posibilidades de ajuste de su cuadro de mandos. Aparte, incorpora curiosas soluciones como el bidón y portabidón desarrollados en colaboración con Elite que se integran totalmente en la estructura del cuadro en el hueco entre el tubo diagonal y el del sillín.

Tecnología italiana

Acompañando a esta nueva bici de crono, Campagnolo, quien suministra los grupos a las bicis del UAE Team Emirates aprovecha para presentar unas nuevas manetas de freno y cambio de contrarreloj para poder accionar los discos que incorpora la TT1. También pensando en las necesarias mejoras contra el reloj, proporciona a la escuadra emiratí un nuevo kit de ruedas prototipo compuesto por una Bora Ultra WTO delantera de 80 mm de perfil y una lenticular trasera.

Además, los Almeida y compañía tendrán a su disposición en las etapas de montaña otro prototipo de rueda escaladora con un perfil muy contenido en la que se busca reducir el peso a su mínima expresión.

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