Es oficial, estos son los equipos de "primera división" para la Copa del Mundo UCI de MTB 2026

La Copa del Mundo UCI de MTB 2026 arrancará el 1 de mayo en Korea, pero antes quedaba un importante anuncio que dar. La organización acaba de comuincar oficialmente los equipos que tendrán acceso a todas las pruebas del campeonato de manera íntegra en 2026. En total son 20 equipos de "primera división XCO" y otros tantos para la modalidad de DH y por fin se han despejado las dudas sobre qué pasaría con equipos emblemáticos, como el BH Coloma Team o el BMC que no tenían asegurada una plaza, hasta ahora.

La Copa del Mundo UCI de MTB 2026 ya tiene equipos de primera

Tal y como ya explicamos en Brujulabike en el artículo sobre cómo se decide qué equipos estarán en la Copa del Mundo, el sistema se estructura ahora en equipos World Series (anteriormente conocidos como UCI Elite) con licencias de dos años para los clasificados en el Top 10 del ranking del año anterior, y en licencias de un año para los 5 clasificados restantes hasta el Top 15. Además, la organización otorga 5 wildcards con licencia de 1 año a 5 equipos que estando fuera del Top 15 incluye como World Series. Toda esta nueva organización nació con el objetivo de dar mayor estabilidad a las estructuras y limitar el tamaño del paddock.

Para 2026, la organización ha tenido la tarea de decidir a quién dar esas 5 wildcard ya que según el ranking del año anterior había equipos emblemáticos, como el BMC MTB Team, que incluso quedaron por detrás del Top 20 y que la organización ha tenido que "rescatar" con una de esas Wildcard. Algo de lo que también se han beneficiado los equipos españoles BH Coloma Team y el Mondraker Factory Racing XC. Las otras 2 plazas han sido para el Liv Factory Racing y el Alpecin-Premier Tech.

Equipos World Series Endurance (XCO y XCC) para 2026

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Licencia de 2 años

1. Specialized Factory Racing
2. Decathlon Ford Racing Team
3. Canyon XC Racing
4. Cannondale Factory Racing
5. Thömus Maxon
6. Wilier-Vittoria Factory Team
7. Orbea Fox Factory Team
8. Cube Factory Racing
9. Scott-SRAM MTB Racing Team
10. BIXS Race Team

Licencia de 1 año

11. Trek - Unbroken XC
12. Origine Racing Division
13. KMC Nukeproof MTB Racing Team
14. Giant Factory Off-Road Team - XC
15. Lapierre PXR Racing

Wildcards (licencia de 1 año)

16. BH Coloma Team
17. Liv Factory Racing
18. Mondraker Factory Racing XC
19. BMC Factory Racing
20. Alpecin-Premier Tech

Equipos World Series Gravity (Downhill) para 2026

Licencia de 2 años

1. Canyon DH Racing
2. Santa Cruz Syndicate
3. Commencal/Muc-Off by Riding Addiction
4. Orbea FMD Racing
5. Mondraker Factory Racing DH
6. Yeti / Fox Factory Race Team
7. Cube Factory Racing
8. Specialized Gravity
9. Trek - Unbroken DH
10. Commencal Schwalbe by Les Orres

Licencia de 1 año

11. Norco X adidas Race Division
12. MS-Racing
13. Nukeproof Axess Racing
14. Unno Factory Racing DH
15. Giant Factory Off-Road Team – DH

Wildcards (licencia de 1 año)

16. Santa Cruz Burgtec by Goodman
17. Scott Downhill Factory
18. Frameworks Racing / TRP
19. AON Racing
20. Continental Atherton

Cómo se calculan los puntos y qué ranking se ha tenido en cuenta

Uno de los aspectos clave del nuevo sistema es cómo se calcula el ranking UCI por equipos, que ha sido determinante para definir el acceso a la World Series 2026.

En este caso, los puntos de cada equipo se obtienen sumando los resultados de sus cuatro corredores mejor clasificados, independientemente de la categoría a la que pertenezcan: Élite masculina, Junior/Sub23 masculina, Élite femenina o Junior/Sub23 femenina.

Estos puntos no se limitan a las pruebas de la WHOOP UCI Mountain Bike World Series, sino que se acumulan a partir de los resultados logrados en las Finales de todas las competiciones registradas por la UCI, lo que amplía considerablemente el peso del calendario internacional en el cómputo final.

La fecha de corte del ranking utilizada para la selección fue el 28 de octubre de 2025, dejando fuera cualquier resultado posterior a esa fecha.

El cambio clave respecto a 2025: los puntos ya no “viajan” con los corredores

De cara a la temporada 2026, la UCI y el promotor del campeonato han introducido un ajuste fundamental en los criterios de selección respecto a lo aplicado en 2025. A diferencia de la temporada pasada, los corredores ya no arrastran sus puntos al cambiar de equipo durante el mercado de fichajes.

Esto implica que el estatus World Series se asigna estrictamente en función del rendimiento del equipo durante 2025, incluso aunque los corredores que aportaron esos puntos ya no formen parte de la estructura en 2026.

Un cambio que refuerza el peso del proyecto deportivo como conjunto, pero que también puede generar situaciones llamativas en el paddock, con equipos que conservan su plaza pese a haber renovado profundamente su plantilla.

Licencias de dos años y de un año: un estreno histórico

Otra de las grandes novedades del nuevo marco normativo es la introducción, por primera vez, de licencias de dos años. Los 10 equipos mejor clasificados tanto en Endurance (XCO) como en Gravity (DH) han asegurado una licencia bianual, lo que les garantiza estabilidad y presencia fija en la Copa del Mundo durante dos temporadas completas.

Por su parte, los equipos situados entre las posiciones 11 y 15 del ranking reciben una licencia de un año, mientras que las plazas restantes se cubren mediante wildcards de temporada completa.
Un sistema que consolida a las estructuras punteras, pero que reduce considerablemente el margen de entrada para nuevos proyectos.

Equipos españoles en la primera división del MTB

La representación española en la WHOOP UCI Mountain Bike World Series 2026 nos deja una importante participación en ambas disciplinas.

En Endurance (XCO), solo Orbea ha logrado asegurarse una plaza estable a largo plazo, con el Orbea Fox Factory Team como único equipo nacional con licencia de dos años. BH Coloma Team y Mondraker Factory Racing XC estarán presentes gracias a las Wild Card y con licencia de un año, mientras que Massi queda fuera del grupo fijo y dependerá nuevamente de las wildcards por prueba.

El escenario es distinto en Downhill, donde las marcas españolas han conseguido una presencia más sólida. Tanto Mondraker Factory Racing DH como Orbea FMD Racing figuran entre los equipos con licencia de dos años, consolidando su peso en la disciplina. A ellos se suma el nuevo Unno Factory Racing DH, que ha logrado una licencia de un año gracias a mantener la clasificación de su anterior estructura (Rogue).

¿Cómo pueden participar otros equipos en la Copa del Mundo?

Los equipos que no hayan logrado el estatus de WHOOP UCI Mountain Bike World Series Team no quedan completamente fuera del campeonato.
En cada prueba de la Copa del Mundo existen hasta ocho plazas wildcard por formato, que se asignan de manera independiente para cada ronda.

Estas wildcards se anuncian antes de cada prueba y se conceden en función de distintos criterios, entre ellos:

• Resultados en las UCI Continental Series
• Posición en el ranking UCI por equipos
• Perfil deportivo de los corredores inscritos

Un sistema que mantiene una cierta flexibilidad, aunque siempre bajo un número muy limitado de plazas.

¿Y los corredores independientes o privateers?

La nueva normativa también contempla el acceso de corredores individuales, incluso aunque no estén inscritos en un equipo World Series.

Estos riders pueden tomar la salida en una prueba de la WHOOP UCI Mountain Bike World Series si cumplen alguno de los siguientes requisitos:

• Campeones: cualquier Campeón Olímpico, Campeón del Mundo UCI, Campeón Continental UCI o Campeón Nacional en vigor.
• Cross-country: corredores Élite dentro del Top 100 o Sub23 dentro del Top 200 del ranking individual UCI XCO vigente antes del cierre de inscripciones.
• Downhill: corredores Élite dentro del Top 50 o Juniors dentro del Top 100 del ranking individual UCI DH.

Además, existen plazas adicionales para los mejores corredores Élite, Sub23 y Junior de las UCI Continental Series, siempre que no estén registrados en un equipo World Series.

Con este listado, la organización deja cerrada la parrilla fija de equipos para 2026, marcando lo que parecía antes y un después en el acceso a la Copa del Mundo, pero, como aquí analizamos, todo sigue bastante igual. Las licencias multianuales garantizan continuidad a largo plazo, mientras que las plazas de un año y las wildcards introducen un margen limitado de rotación.