Desvelado el nuevo LAPIERRE MAVIC Unity Team, un equipo con capacidad para estar entre los mejores
El fabricante francés Lapierre regresa a la competición XC de élite 11 años después de su retirada. Y lo hace con el nuevo LAPIERRE MAVIC Unit Team, un equipo muy potente y repleto de caras conocidas que auguran un brillante futuro para esta formación.
Se presenta el nuevo LAPIERRE MAVIC Unit Team
El fabricante de bicicletas Lapierre se une a la también marca francesa Mavic para presentar el nuevo LAPIERRE MAVIC Unity Team, un equipo UCI de XCO y XCC que llega con el propósito de estar prensente en al menos los dos próximos olímpicos.
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Al margen del marcado carácter francés, el equipo cuenta con una plantilla internacional de primer nivel formada por tres mujeres y tres hombres.
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El equipo femenino está compuesto por la danesa Malene Degn (8ª de los últimos Campeonatos de Europa y del Mundo 2022), la birtánica Annie Last (campeona nacional y vicecampeona del mundo de XCM 2022) y la promesa francesa Isaure Medde (Campeona del mundo de XC Eliminator 2020 y subcampeona de Francia esperanza. 2021 y 2022).
La plantilla masculina está formada por el experimentado corredor danés Sebastian Fini Carstensen (siete veces campeón de Dinamarca y doble vicecampeón de XCO 2021/2022), el suizo Thomas Litscher (medallista de bronce en el Campeonato Mundial 2022 en XCC) y el noruego Erik Haegstad (Campeón noruego de XCO y XCC 2021)
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Componentes del LAPIERRE MAVIC Unit Team
- Malene Degn
- Annie Last
- Isaure Medde
- Thomas Litscher
- Sebastian Fini
- Erik Haegstad
El equipo estará dirigido por Céline Hutsebaut, directora hasta ahora el extinto KMC Orbea, junto a su estructura VaillantTT.
Así explicaba Hutsebaut la llegada de este nuevo equipo a la Copa del Mundo: "Se trata de un cambio para continuar! Tanto de los atletas como a nivel de equipo: cambiamos la marca de bicis, pero seguimos con los mismos valores entorno a un proyecto unificador lleno de ambiciones. Por lo tanto, es un orgullo representar a la marca Lapierre para su regreso a la competencia en XCO, y que podemos continuar con patrocinadores históricos como Mavic, que se convierte en patrocinador principal."
Como no podía ser de otra manera, la bicicleta principal del equipo será la nueva Lapierre X de doble suspensión. También contarán con la Lapierre Prorace, rígida, para los circuitos más rápidos y donde la ligereza será un factor decisivo. Ambos modelos están fabricados en UD SLI, el mejor carbono de Lapierre, y Mavic estará presente tanto en las ruedas de las bicicletas, con el modelo Crossmax SL Ultimate, como en los cascos.
"El cross-country es una parte importante del ADN y la historia de Lapierre. La marca se ha centrado en el «rendimiento deportivo» durante más de 25 años, por lo que después de la carretera y el enduro, es hora de volver al escenario del XC. Por lo tanto, estamos muy contentos de haber podido finalizar este proyecto, con un equipo y patrocinadores, como Mavic, que corresponden a nuestros valores." Explicaba Dorian Tabeu, director global de Lapierre.
"¿Qué mejor manera de asociar nuestras marcas que con el regreso de Lapierre a la competición?, compartimos muchos valores comunes en este proyecto? Es un verdadero orgullo ver a este equipo." Decíaguillaume Martin, director de marketing deportivo de Mavic.