Durante la disputa de la Santa Vall by The Traka, primera de las pruebas de las Earth Series que encontramos en el Calendario de Gravel 2026, Romain Bardet y el danés Magnus Bak Klaris pedalearon a lomos de una bicicleta Factor con grandes diferencias respecto a la actual Ostro Gravel en lo que podría ser la renovación de esta icónica bici.
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Factor ultima la renovación de su Ostro Gravel
En lo que parece una maniobra de la marca para crear expectación ante un próximo lanzamiento, los ciclistas patrocinados por la marca Romain Bardet y Magnus Bak Klaris pedalearon sobre una bici Factor sin ningún distintivo más allá del logo de la marca y claramente distinta a la actual Ostro, una de las bicicletas más espectaculares para gravel competitivo.
La Ostro Gravel ya lleva algún tiempo en el mercado y, pese a ser de las pioneras en la introducción de la aerodinámica en las bicis de gravel de competición ya va pidiendo renovación. En los vídeos y fotos que se han podido ver de la Santa Vall se ve a ambos ciclistas pedalear sobre una bici que, siguiendo la tendencia de las bicis aerolight de carretera, refuerza la aerodinámica en la parte frontal mientras que la mitad trasera resulta tremendamente estilizada.
Una bici que, obviamente, siguiendo también la tendencia, permitiría el uso de neumáticos de más balón y eso que la actual Ostro acepta gomas de hasta 45 mm. De hecho, tanto Bardet como Bak Klaris habrían utilizado cubiertas de 50 mm a lo largo del fin de semana de la Santa Vall.
También destaca en las imágenes que se han podido ver cómo ambos ciclistas utilizaron ruedas de gran perfil, demostrando la cada vez mayor importancia que tiene la aerodinámica en el gravel de competición actual en el que las velocidades que se desarrollan son realmente altas. En cualquier caso, habrá que permanecer atentos a ver con qué nos sorprende Factor cuando finalmente se lleve a cabo el lanzamiento oficial de esta máquina.
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