Q36.5 está desarrollando un mono integral aero con bolsa de hidratación integrada
El gravel de larga distancia sigue empujando los límites del material y Q36.5 se acaba de sumar a la emergente tendencia de integrar la bolsa de hidratación en el maillot. La firma italiana trabaja en un nuevo mono de competición con sistema de hidratación integrado que busca resolver el problema de transportar suficiente líquido sin penalizar la aerodinámica ni la estabilidad sobre la bici.
Este mono Q36.5 lleva la aerodinámica gravel al extremo e integra una bolsa de hidratación de 2 litros
El nuevo Q36.5 Adventure Racing Hydration Skinsuit todavía se encuentra en fase de desarrollo, pero ya ha debutado en competición real. Los primeros prototipos fueron utilizados por corredoras del equipo Q36.5 Women’s Off-Road Racing Expedition tanto en la Cape Epic como en la reciente Traka, dos escenarios perfectos para poner a prueba un producto pensado específicamente para esfuerzos largos, altas temperaturas y terrenos muy rotos.
En las pruebas ciclistas de larga distancia cada vez es más habitual ver mochilas o sistemas externos de hidratación, aunque estos suelen generar rebotes constantes, molestias y una clara penalización aerodinámica. Q36.5 ha optado por integrar completamente el sistema en el propio mono mediante un depósito diseñado para transportar hasta 2 litros de líquido manteniendo siempre el contacto con el cuerpo.

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El sistema se aloja en una funda de malla ultraligera situada en la parte superior de la espalda y ha sido desarrollado para evitar movimientos incluso en zonas muy bacheadas. La marca asegura que el objetivo era eliminar el efecto “rebote” típico de las mochilas convencionales y mantener una posición más limpia y eficiente sobre la bici. Además, el depósito puede extraerse rápidamente para rellenarlo o sustituirlo durante la carrera.
Lejos de ser un simple mono con una bolsa de agua integrada, el proyecto toma como base tecnológica el Dottore Pro, el skinsuit aerodinámico que la marca italiana desarrolló para su equipo profesional de carretera. A partir de esa plataforma, Q36.5 ha adaptado el diseño a las necesidades específicas del gravel, donde la gestión térmica y la comodidad durante muchas horas pasan a ser tan importantes como la propia aerodinámica.

El mono combina paneles tejidos Dottore Pro en la zona de las piernas con una construcción superior multicapa y mapeada por zonas del cuerpo. Según explica la firma, esta estructura busca encontrar el equilibrio entre ventilación, regulación térmica y eficiencia aerodinámica, algo especialmente complicado en pruebas de gravel de larga duración donde las velocidades, posiciones y condiciones cambian constantemente.
Detrás del proyecto está Luigi Bergamo, fundador de Q36.5, que explica que el desarrollo comenzó en verano de 2025 mientras trabajaban en los prototipos utilizados por el equipo profesional durante La Vuelta. A partir de ahí vieron potencial para trasladar ese trabajo a otras disciplinas como el triatlón o el gravel.
La marca reconoce además que el gravel ofrece un entorno mucho más abierto a la experimentación tecnológica que el ciclismo de carretera tradicional, algo que ha acelerado el proceso de investigación y desarrollo. De hecho, las unidades utilizadas recientemente en Traka ya corresponden a una segunda generación de prototipos respecto a las primeras versiones probadas meses atrás en la Cape Epic.
Q36.5 confirma que el producto seguirá evolucionando durante toda la temporada mediante pruebas en competición y feedback directo de los corredores antes de llegar al mercado. Si no hay cambios en el calendario previsto, el lanzamiento comercial del Adventure Racing Hydration Skinsuit se producirá a comienzos de 2027.