Qué es la Durabilidad y por qué no la conocías hasta ahora

Surge una nueva métrica para definir el rendimiento y la forma de un ciclista: la durabilidad, término al que te tendrás que acostumbrar como en su momento tocó hacer con los vatios/kilo o el VO2max, un dato que tiene en cuenta no sólo cuánta potencia puede general el ciclista sino cuánta puede poner encima de la mesa en condiciones de fatiga.

La ciencia del entrenamiento ciclista incorpora la durabilidad a su vocabulario

“La capacidad de producir potencia en condiciones de fatiga”, así se define la durabilidad, una cualidad que se ha convertido en esencial para determinar el potencial de los ciclistas, en especial los de élite ya que es al final de largas etapas, con multitud de puertos y disputadas a un ritmo trepidante cuando se deciden las carreras.

Para definir este parámetro lo que se hace es relacionar la potencia que es capaz de generar el ciclista con el trabajo que lleva realizado el ciclista, este último se cuantifica en julios y es un dato que nos aporta el medidor de potencia.

En realidad, la durabilidad es un concepto que se lleva investigando durante décadas sin embargo hasta el momento los entrenadores no habían sabido cómo cuantificarlo y cómo trabajarlo específicamente, de hecho, si nos fijamos en datos como el FTP que se utiliza para determinar las zonas de trabajo, estamos hablando de un valor que únicamente es alcanzable en condiciones de test y durante un esfuerzo muy concreto. Sin embargo, las carreras se deciden tras horas de acumular fatiga y es ahí donde hacía falta dar una vuelta al enfoque de los entrenamientos.

Sin embargo, conocer la durabilidad puede ser una buena métrica para cuantificar las posibilidades de éxito de un ciclistas en una prueba larga y dura, especialmente si hablamos de carreras como los monumentos o el Mundial en los que la duración de la prueba sobrepasa con creces lo habitual en cualquier otra carrera de la temporada.

Para cuantificar la durabilidad el procedimiento consiste en realizar los habituales test de potencia de un ciclista y luego, repertir esos test en condiciones de fatiga tras un trabajo importante, unos 2500 kilojulios por ejemplo, que vendrían a ser, para un profesional, el equivalente a rodar unas 3 horas y media. Comparando los resultados estando fresco y en fatiga los entrenadores pueden cuantificar la durabilidad. Obviamente, aquel ciclista cuyas cifras de potencia menos decaigan significará que es capaz de llegar más fresco a la parte decisiva de las carreras y tendrá más opciones de luchar por la victoria.

De hecho, a menudo se habla de que tal o cual ciclista joven tiene unas cifras de potencia espectaculares pero, sin embargo, cuando se les somete a un test de durabilidad, estas cifras decaen de forma importante. Por cierto, también hay que tener en cuenta que la ganancia de resistencia que el ciclista adquiere durante los años, en la que se convierten en maquinas más eficientes, ayuda a que este parámetro vaya mejorando.

En cualquier caso, es un concepto del entrenamiento sobre el que se continúa investigando precisamente para poder estandarizar la forma de cuantificarlo y conocer cómo puede integrarse de forrma eficiente en los entrenamientos más allá de, precisamente, someter al cuerpo a trabajo de intensidad en fatiga.