Rozan los 7000€, estrenan un perfil nuevo y son unas de las ruedas más caras de la historia

Unas ruedas que cuestan más que muchas bicis que vemos en las carreteras. Esta es la carta de presentación de las nuevas Lightweight Meilenstein Art con las que la firma alemana da un paso adelante en su modelo más icónico para hacerlas aún más rígidas, aerodinámicas y, por supuesto, con el espectacular peso hiperligero marca de la casa.

Lightweight Meilenstein Art, la evolución de uno de los modelos de rueda más míticos está aquí

Desde hace ya un montón de años las ruedas Lightweight se han convertido en un objeto de deseo para aquellos ciclistas con una cuenta corriente muy saneada y que deseaban gozar en su bici de las sensaciones únicas de unas de las ruedas más rígidas del mercado y, a su vez, con un peso ultraligero que proporciona una sensación de velocidad y aceleración inigualable.

Ahora, Lightweight ha evolucionado su modelo más vendido, las ruedas para uso general en carretera Meilenstein que adoptan el apellido Art pues precisamente eso es lo que son, una auténtica obra de arte de la ingeniería aplicada al ciclismo.

RECOMENDADO

Pogacar y Vingegaard firman tablas, Simon Yates se apunta la etapa desde la fuga y Healy es nuevo líder

Aviso de DT Swiss: parada inmediata para ciertas ruedas por seguridad

“Solo sonreí los primeros cinco kilómetros”: Van der Poel y Rickaert explican la fuga que nadie entendió

Tom Pidcock confirma que estará en el Campeonato de Europa XCO

Van der Poel roza la machada pero muere en la orilla en una etapa vencida por Tim Merlier

Lección de Tom Pidcock que gana la Copa del Mundo XCO de Andorra con otra remontada épica

La gran innovación que presentan estas nuevas Lightweight Meilenstein Art la encontramos en la estructura de sus llantas en las que se aplica lo que la firma de Friedichshafen ha venido a denominar como Alpha Rib Technology. Un nuevo método de fabricación en el que la rueda, en vez de contar con un interior hueco como en casi todos los modelos del mercado, se construye con una serie de tabiques internos de carbono, costillas en la denominación usada por Lightweight que, obviamente, por su disposición transversal, suponen un extra de rigidez lateral que sumar a la ya enorme mostrada por sus antecesoras.

Una rigidez lateral de la que siembre han hecho gala las ruedas Lightweight y que se basa en la construcción con radios de carbono que, en una única pieza, se unen de extremo a extremo de la llanta. Una técnica que se mantiene pero con el extra de que los radios no sólo se pegan al punto de la llanta en el que se insertan sino que se hace coincidir la disposición de estas costillas con su posición para que el anclaje sea aún más sólido sobre estas.

Por supuesto, al contrario que las primeras Lightweight, desde hace tiempo la marca alemana tiene muy en cuenta la aerodinámica. Estas Meilenstein Art se beneficia de la tendencia actual de llantas más anchas que permite optimizar la sección aerodinámica para obtener el máximo beneficio y estabilidad incluso con viento lateral. Unas llantas, por supuesto tubeless, que cuentan con un ancho de garganta de 22,9 mm para un perfil de 45 mm lo que deja clara su orientación hacia un uso polivalente.

Sus bujes también colaboran en la gran rigidez del conjunto y mantienen sus peculiares alas de estructura pentagonal dentro de la cual encontramos los mecanismos internos de un buje DT Swiss EXP 180. A pesar de este incremento de la rigidez y la mayor cantidad de material que supone el utilizar una llanta de mayor anchura, Lightweight logra reducir, gracias a la optimización del laminado que permite la tecnología Alpha Rib, el peso de sus ruedas, que quedan en 1.190 gramos.

Podemos encontrarlas en dos versiones, estándar, con rodamientos de acero y los habituales logotipos blancos y su alternativa Schwarz Edition, o Edición Negra si traducimos al español que, aparte de sus logotipos en negro, cuentan con rodamientos Ceramic Speed lo que, obviamente, tiene reflejo en su precio que se dispara hasta los 6.990 €, frente a los 6.550 de la versión estándar.

Lightweight Meilenstein Art: Ficha técnica

• Precio: 6.550 € (versión Standard) / 6.990 € (versión Schwarz Edition)
• Peso: 1.190 g (+- 3%). 550 g delantera, 640 g trasera
• Perfil: 45 mm
• Ancho interno: 22,9 mm
• Ancho externo: 28,6 mm
• Radios: carbono, 20 en ambas ruedas
• Bujes: Penta Fly DT Swiss Exp 180