Salto de calidad en el nuevo casco Cannondale Dynam

Carretera 31/03/23 15:00 Sergio P.

Además de bicis, Cannondale también cuenta con accesorios y equipamiento. Una colección que poco a poco va pasando de ser testimonial al contar con productos de excelente factura. Este nuevo casco Dynam que hemos tenido ocasión de probar durante las últimas semanas es perfecta muestra de ello.

Casco Cannondale Dynam. Nada que envidiar

Contar con una línea completa de accesorios se ha convertido en una necesidad para las marcas de bicis. Es la forma de lograr que aquellos que adquieren sus bicis puedan lucir muchos más la firma lo que redunda en crear imagen de marca. De eso saben mucho en Specialized, marca que desde sus inicios trabajó en proporcionar al ciclista el kit completo con productos capaces de rivalizar incluso con los comercializados por marcas específicas.

Un concepto que se ha demostrado necesario y que muchas otras marcas, como el caso de Cannondale, han ido incorporando, al principio como mera necesidad y, más adelante, apostando decididamente por ello como única forma de hacer que funcione.

Agrada ver el salto de calidad que han dado los cascos que Cannondale comercializa con su marca. De hecho, tuvimos ocasión en su día de probar uno de los primeros modelos que lanzaron, un casco resultón que cumplía con su función pero sin nada especial que reseñar. Ahora, Cannondale incorpora a su catálogo este Dynam que hemos estado utilizando desde la presentación de su nueva SuperSix EVO en la que también se puso de largo y que nada tiene que ver con aquel modelo primigenio.

De entrada este casco Cannondale Dynam cuenta con unas líneas modernas que no desentona con el de otros de los modelos estrella del mercado. Nos gusta el detalle estético de introducir en su estructura de poliestireno expandido partículas de diferente color que, sin duda le dan un aspecto diferente y, a nuestro parecer, muy atractivo. Por cierto, reseñar el uso de un par de contundentes vigas que recorre el interior de la carcasa de lado a lado, una en la parte frontal y otra en la superior, visibles donde atraviesan los orificios de ventilación y que añaden protección asegurando la integridad de la estructura en caso de impacto.

También detalle de casco de primer nivel es el uso de una doble carcasa de policarbonato recubriendo la parte externa. Por supuesto, ambas con construcción in-mold, la que cubre la parte superior y otra secundaria que cubre la inferior y que en los cascos de menor gama suele dejar expuesto el poliestireno de la estructura.

Pasando al interior del casco, encontramos otro buen toque de calidad con la presencia de la última lectura del sistema de protección contra impactos rotacionales MIPS que se implementa en su versión Air Node que lo integra en las propias almohadillas, acabando con el exceso de calentamiento que generaba la lámina plástica de los primeros MIPS que aún utilizan muchos modelos del mercado. Unas almohadillas que, por otra parte, nos han parecido el punto más débil ya que, pese a la buena ventilación de este Cannondale Dynam, acumulan bastante humedad de la transpiración, dando una sensación bastante desagradable cuando nos lo volvemos a poner tras la parada a mitad de ruta.

Por cierto, hablando de ventilación, mencionar que esta es efectiva, al menos en los calurosos días con que se ha iniciado la primavera, con amplios canales longitudinales en su parte delantera a los que se suman un par más laterales en los que se añade unas piezas antideslizantes para poder colocar las gafas en ellos de forma fiable cuando no las usemos. Por detrás, se recurre a una estructura tipo difusor, común en muchos modelos actuales, que facilita la expulsión del aire caliente. Ninguna pega en este aspecto.

En lo que refiere al ajuste, su sistema de retención ErgoFit+ recorre todo el perímetro de la cabeza. El apoyo en la nuca, apenas cuenta con un sutil perfil de goma para suavizar el apoyo y que resulta más que suficiente para no provocar molestias siempre que ajustemos en el punto correcto la altura del mismo entre los tres puntos de anclaje disponibles. El accionamiento se realiza con una rueda de generoso tamaño también engomada, lo que hace muy sencillo lograr el punto de apriete ideal incluso con guantes largos. La estructura cuenta con una forma que lo hace muy eficiente y permite percibir que el casco va firmemente sujeto a la cabeza sin necesidad de un apriete específico. Un sobresaliente para este punto.

Por último, se remata el ajuste con unas cintas que corren libres sobre el anclaje interior, un detalle que hace muy fácil lograr la colocación correcta sobre las orejas en colaboración con las piezas en Y por las que se deslizan con facilidad las cintas para lograr el ajuste adecuado. Todo ello se remata con un cierre magnético, hemos de reconocer que es un sistema que nos encanta, y que permite abrir y cerrar el casco con una mano y sin riesgo de pellizcarnos la piel como puede ocurrir con el sistema habitual.

Mencionar que en marcha quizás sea un modelo que se adecúe más a un tipo de cabeza más alargado por la forma de su interior. En cualquier caso, nosotros, con una cabeza de tipo más redondeada, no hemos tenido pegas con él más allá de una ligerísima presión a ambos lados de la cabeza, de ahí la afirmación inicial, que desaparece a los pocos minutos de tener puesto el casco.

En realidad Cannondale ha creado un casco muy serio que no desentona al lado de otros modelos de similares características del mercado, marcando el camino que pretenden seguir de aquí en adelante con su línea de accesorios. Quizás deberían buscar en próximas versiones una rebaja en el peso, ya que los 320 g declarados en talla M quizás sean excesivos para competir con los modelos estrella.

Este Cannondale Dynam estará disponible en cinco colores: negro, azul-blanco-amarillo, amarillo, verde y blanco contando, además, con un atractivo precio de 199,99 €, una cifra muy competitiva para un casco de este nivel de calidad.

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