La Scott Spark de Nino Schurter para la Cape Epic 2019

Ignacio P. - 2019-03-15 06:24:00 - Mountain Bike

En el último minuto, Nino Schurter ha cambiado su pareja para la Cape Epic 2019, Andri Frischknecht no estaba en su mejor momento y en su lugar Lars Forster correrá junto a él para intentar ganar el denomincado Tour de Francia del mountain bike.

Pero como bien dice el mecánico del Scott Sram, Yannick the Mechanic, “la Cape Epic es no es solo una prueba difícil para los bikers, también para el material. Literalmente, reconstruimos sus bicicletas de nuevo cada noche.” Así que las bicis son tan importantes como la preparación y para esta ocasión Nino Schurter correrá con una Scott Spark cargada de detalles.

La Scott Spark de Schurter preparada para despegar

La Scott Spark con la que Nino correrá la Cape Epic 2019

Pese a ser una carrera de 8 etapas, Nino no renuncia a una posición agresiva del manillar
El manillar Syncros Fraser IC SL Nino Edition ha sido fabricado especialmente para él, con 680 mm de ancho y 100 mm de potencia a -30º
Atención al detalle de este pulsador bajo el puño, se trata de un "apaño casero" para ubicar el desbloqueo de la tija Reverb AXS
El grupo SRAM AXS al completo. Parece que Nino llevará baterías de repuesto encima porque esta es la número 1
El sillín Syncros integra el anclaje para instalar la cámara GoPro. La batería de la tija Reverb AXS se puede intercambiar con el cambio en caso de ser necesario
El frontal de la Spark ahora sí queda limpio al prescindir de cable con la tija Reverb y el grupo SRAM, ambos AXS
En la Cape Epic es imprescindible llevar una bomba de mano y Nino ha elgido llevarla en el portabidón
Si eres de los que nunca sabes donde guardar un eslabón rápido para la cadena, mira donde lo lleva Schurter
Schurter ha elegido la horquilla RockShox SID de 110 mm de recorrido para la Cape Epic

Montaje de la Scott Spark RC 900 World Cup de Nino Schurter para Cape Epic 2019

  • Cuadro: Scott Spark RC 900 World Cup fabricado en carbono HMX
  • Manillar con potencia integrada: Syncros Fraser IC SL 680 mm de ancho con 100 mm de potencia -30º
  • Puños: Syncros de silicona
  • Horquilla: RockShox SID WC – 110mm recorrido
  • Frenos: SRAM Level Ultimate con discos de 160 mm
  • Neumáticos: Maxxis Aspen 2.25″
  • Bielas: SRAM XX1 Q-Factor con potenciometro integrado - 175 mm
  • Cadena/desviador/cassette: SRAM AXS Eagle XX1 electrónico - 10-50
  • Plato: 36T
  • Bujes: DT Swiss Spline 240
  • Ruedas: DT Swiss XMC
  • Pedales: Ritchey WCS v6
  • Tija telescópica: Rock Shox Reverb AXS electrónica
  • Amortiguador: Rock Shox Nude RLC3
  • Sillín: Syncros Tofino 1.0 Regular con montura directa para GoPro
  • Portabidones: Topeak Shuttle Cage 3K Carbon

Como hemos podido ver, la Spark de Schurter no se ha decorado de manera especial para esta carrera pero sí que ha sido configurada al detalle para aguantar 8 días de competición. ¿Qué os parece? ¿Es la mountain bike con más avances del momento? ¿Le falta algo? Os leemos en nuestras redes sociales.

 

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