¿Pagarías 18.000 euros por una parte del manillar? Specialized pone a la venta las extensiones de Evenepoel
Hay componentes caros, componentes exclusivos y después están las nuevas S-Works Custom TT Extensions de Specialized. La marca estadounidense ha decidido llevar al mercado uno de los elementos más particulares de la bicicleta de contrarreloj de Remco Evenepoel con la que acaba de ganar el Mundia. Unas extensiones completamente personalizadas cuyo precio anunciado alcanza los casi 18.000€. Sí, casi 18.000 euros por la parte delantera de un manillar de contrarreloj.
Specialized pone a la venta las extensiones desarrolladas alrededor de Remco Evenepoel
El producto aparece bajo el nombre S-Works Custom TT Extensions y, más que unas simples extensiones de carbono, lo que Specialized ofrece es un proceso de personalización inspirado directamente en el trabajo realizado durante los últimos años con Remco Evenepoel.

Evenepoel acaba de conquistar en Montreal su cuarto título mundial consecutivo de contrarreloj, después de imponerse a Filippo Ganna por 57 segundos. Y el manillar y, sobre todo, la posición de Evenepoel llevan años siendo uno de los elementos más reconocibles de su bicicleta de contrarreloj. Manos muy elevadas y juntas, antebrazos perfectamente encajados y una posición extremadamente cerrada que busca reducir al mínimo el área frontal sin comprometer la capacidad del ciclista para mantenerla durante toda la prueba.
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De hecho, las extensiones personalizadas de carbono ya eran una de las piezas más llamativas de su anterior Specialized Shiv y la hemos en el nuevo prototipo de Shiv TT. En ellas, los apoyos envuelven buena parte de los antebrazos, mientras que las empuñaduras acercan las manos hasta dejarlas prácticamente juntas.
De un estudio biomecánico a prototipos 3D y el túnel de viento
Aquí está precisamente la explicación de un precio que se sale completamente de lo habitual. Specialized no plantea las S-Works Custom TT Extensions como un componente estándar que se compra escogiendo una talla. Sino que cada unidad se desarrolla específicamente para su propietario.
Según explica la propia Specialized, el proceso empleado parte del trabajo Body Geometry y de la posición del ciclista. A partir de ahí se desarrollan diferentes conceptos que posteriormente se materializan mediante prototipos impresos en 3D.

Después llega la fase aerodinámica. Las distintas soluciones pasan por el túnel de viento de Specialized, y se complementan con pruebas sobre la propia bicicleta hasta definir la configuración final. Es, esencialmente, trasladar a un cliente particular una parte del proceso de desarrollo utilizado con un campeón del mundo.
La lógica detrás de esta personalización es especialmente importante en contrarreloj. La solución más rápida para Evenepoel no tiene por qué serlo para otro ciclista. Longitud de brazos, anchura de hombros, movilidad, proporciones del torso y capacidad para sostener una determinada posición modifican por completo la configuración óptima.
En lugar de fabricar unas extensiones con multitud de regulaciones para intentar adaptarlas posteriormente al ciclista, Specialized propone crear el cockpit alrededor de la posición concreta de quien lo va a utilizar.
Casi 18.000 euros por una pequeña pieza dentro de una bicicleta extrema
Las extensiones son además únicamente una parte de todo el trabajo que Specialized ha realizado alrededor de Evenepoel.
Durante el Tour 2026 y este Mundial ya hemos visto al belga competir sobre una nueva S-Works Shiv TT todavía en fase de prototipo, identificada entonces mediante la correspondiente etiqueta UCI. Aquella bicicleta mantenía precisamente un cockpit con barra base en V y extensiones de carbono personalizadas.
La búsqueda de ganancias marginales llega hasta detalles aparentemente mínimos. Posición, ruedas, desarrollos, pulsadores o incluso la forma de colocar cinta de agarre en determinadas zonas forman parte de un conjunto pensado únicamente para reducir segundos.
Y ahora Specialized permite, al menos en determinados mercados, comprar una de las piezas más exclusivas de ese conjunto.
Las S-Works Custom TT Extensions aparecen con acabado Satin Carbon Black, talla Custom, por 19.599,99 dólares en la web estadounidense de la marca y bajo modalidad de prepedido.