Specialized lanza el S-Works Evade 4, su casco aero más avanzado y refrigerado hasta la fecha

Specialized acaba de presentar oficialmente el nuevo S-Works Evade 4, la cuarta generación de uno de los cascos aero más influyentes del ciclismo moderno. El nuevo modelo llega con el objetivo de mantener el rendimiento aerodinámico que convirtió al Evade en una referencia dentro del pelotón profesional, pero mejorando de forma clara la refrigeración, el ajuste y la comodidad para esfuerzos largos y de alta intensidad.

Nuevo casco S-Works Evade 4: más fresco, más cómodo y tan aero como siempre

El dato clave sobre el que gira todo el desarrollo es muy concreto. Según Specialized, el nuevo Evade 4 es un 2,4 % más fresco que el Evade 3 sin sacrificar ni un solo vatio de eficiencia aerodinámica. Para conseguirlo, la marca asegura haber invertido más de 100 horas en pruebas dentro de su WinTunnel y en ensayos térmicos específicos con maniquíes instrumentados y corredores profesionales.

Un casco aero que busca refrigerar mejor sin perder velocidad

El gran reto del Evade 4 era mejorar la ventilación sin alterar el comportamiento aerodinámico del casco. Specialized ha trabajado principalmente sobre cuatro elementos:

• Nuevas entradas de aire laterales más largas y estrechas
• Reintroducción del MouthPort frontal
• Nuevos canales internos 4D Cooling
• Rediseño completo de la superficie superior y posterior

RECOMENDADO

Probamos el nuevo Specialized S-Works Evade 4: no revoluciona la saga, pero mejora prácticamente todo

¿Nueva Orbea Oiz 2027? cazamos un prototipo en Nové Mesto y apunta a un cambio radical en la doble de XC de la marca

1 millón de dólares en premios: MyWhoosh anuncia su Tour virtual de 7 etapas

Cambio radical en Eurobike: nuevas fechas, centro de control y en busca de grandes marcas

Van der Poel se cae de Nove Mesto a última hora y no habrá duelo con Pidcock

“Es un creador de tendencias”: buscando a los culpables de los bidones con orina

La silueta general del casco toma inspiración directa del casco de contrarreloj TT5. El Evade 4 adopta una parte superior más plana y unas pequeñas aletas posteriores diseñadas para reducir turbulencias cuando el ciclista rueda con la cabeza baja, especialmente en esfuerzos sostenidos de alta velocidad.

Además, Specialized asegura haber optimizado el flujo laminar sobre la superficie del casco mediante un rediseño muy preciso de las ventilaciones laterales. Las salidas traseras funcionan ahora como difusores que liberan el aire de manera más limpia, reduciendo la resistencia sin bloquear la circulación interna.

Otro de los elementos más importantes es la nueva ventilación frontal está integrada en una arquitectura que busca aumentar el caudal de aire manteniendo la eficiencia aero.

2,4 % más fresco gracias a una nueva arquitectura interna

La gran novedad técnica del Evade 4 está en la gestión térmica. Specialized lleva años intentando acercar el comportamiento de un casco aero al de uno ventilado tradicional y asegura que esta generación es el mayor salto desde el lanzamiento del primer Evade en 2014.

El nuevo sistema 4D Cooling introduce canales internos más profundos que dirigen el aire a través del casco con mayor eficiencia. A esto se suma un MouthPort rediseñado y unas aperturas frontales más grandes que aumentan el flujo de entrada.

También cambia completamente el acolchado interior. El Evade 4 incorpora nuevas almohadillas Mips Air Node Pro, desarrolladas para mejorar la evacuación del sudor y reducir la acumulación de humedad en esfuerzos intensos o etapas muy calurosas.

Según Specialized, todos estos cambios han sido validados mediante nuevas pruebas térmicas propias que pasarán a utilizarse en futuros desarrollos de cascos de la marca.

La ciclista belga Lotte Kopecky resumía así el enfoque del proyecto: “Specialized sigue invirtiendo para mejorar nuestro confort, seguridad y aerodinámica, pero también el diseño, asegurándose de que sus productos sean lo más atractivos posible”.

Nueva horma y ajuste completamente revisado

Más allá de la aerodinámica y la ventilación, Specialized también ha rediseñado la forma interna del casco. El nuevo Evade 4 combina aprendizajes obtenidos en el desarrollo del Propero 4 y del Ambush 3 para crear una horma más envolvente y cómoda en la zona superior de la cabeza.

El sistema de ajuste corre ahora a cargo del nuevo BOA Fit System con FS2, un cierre microajustable de 360° que promete reducir puntos de presión y mejorar la estabilidad del casco durante sprints, descensos o posiciones agresivas sobre la bici.

Las correas también evolucionan con el nuevo Tri-Fix 5, que ofrece un rango de ajuste más amplio y una colocación más limpia alrededor de las orejas.

Un casco nacido para el World Tour… y cada vez más usado fuera de la carretera

El Evade lleva más de una década siendo uno de los cascos más utilizados dentro del World Tour y Specialized ha desarrollado esta cuarta generación junto a corredores como Remco Evenepoel, Demi Vollering y Paul Magnier.

Pero el Evade ya no es solo un casco de carretera. Specialized destaca que actualmente también es uno de los modelos más utilizados por sus equipos Factory XC y off-road para pruebas rápidas de XCC y gravel competitivo.

Peso, colores y precio del nuevo S-Works Evade 4

El nuevo S-Works Evade 4 declara un peso de 280 gramos, su precio oficial es de 329 euros y ya está disponible en 6 acabados ( Negro, Blanco, Blanco/Rojo, Root Beer, Plata/Blanco y Multi Aurora)

Specialized lo posiciona claramente como su casco aero definitivo para competición y como ya hemos visto su uso va desde carretera hasta el XCO.