Así son los nuevos Blips de SRAM: se pueden colocar en cualquier punto de la bici

Carretera 09/02/22 11:40 Ivan F.

SRAM acaba de presentar la última versión de sus botones inalámbricos Blips, un dispositivo que nació para poner en los manillares de bicicletas de triatlón y contrarreloj pero que el resto de modalidades con componentes AXS han sabido aprovechar en estos años. En lugar estar conectados por cable a la centralita del sistema, como sucedía hasta ahora, Los nuevos SRAM Blips funcionan con conectividad bluetooth, lo que permite mucha más libertad a la hora de elegir cualquier lugar donde colocarlos. Y además no resultan demasiado caros.

SRAM Blips inalámbricos

Nuevos SRAM Blips: una batería con 10 años de vida, pero no recargable

El hecho de que sean inalámbricos también promete ahorrarte tiempo en la instalación. Porque los cables antes tenían que introducirse bien por dentro del propio manillar o bien por debajo de la cinta. Ahora, lo único que hará falta será colocarlo y configurarlo.

Para esto sí hará falta emparejarlo usando un módulo de control SRAM Blip Box (o unas extensiones Zipp Vuka Shift, que también sirven como centralita). Pero, después, no hará falta llevarlo, porque los botones ya 'volarán solos', comunicándose directamente con el grupo inalámbrico. Entre las ventajas de este nuevo sistema hay que contar igualmente que da facilidades a los ciclistas paralímpicos o discapacitados, que con el cable no siempre tenían la posibilidad de colocar los botones en lugares accesibles para ellos.

Esquema SRAM Blips inalámbricos

Además, estos nuevos Wireless Blips tienen un diseño sellado que los hace resistentes al agua (con certificación IPX7, por lo que, en teoría, aguantarían una inmersión a una profundidad de 1 metro durante 30 minutos). Algo que está muy bien para realizar disciplinas como ciclocross o MTB, o simplemente para salir con lluvia sin preocuparte.

blip SRAM
El anterior modelo de Blips instalado en un manillar de MTB para controlar la tija telescópica. El nuevo modelo no parece que se pueda integrar de la misma manera en un manillar de este tipo

Eso sí, la consecuencia es que la batería no se puede extraer ni cambiar. Y, para mantener el diseño lo más compacto posible, los ingenieros también han optado por no darle un puerto de recarga. De manera que estos dispositivos son 'de usar y tirar', como quien dice. Pero no te preocupes, porque, según SRAM, la pila le durará al usuario medio unos 10 años. Si bien esa cifra baja según el uso que se le dé. Para un profesional, la media sería de 7 años, y para un triatleta o un contrarrelojista profesional, de unos 4.

La mala noticia para los bikers está en que, por ahora, los nuevos botones inalámbricos Blips de SRAM no van a ser compatibles con las tijas telescópicas RockShox Reverb. Y esto por una sencilla razón: no se pueden mantener pulsados, que es una función que necesita esta tija electrónica para funcionar. La razón que esgrime la compañía es que, al no mantenerse accionado, se alarga la vida de la batería (y, por tanto, la del producto en general, como hemos visto), pero promete trabajar en una actualización de firmware que los haga compatibles en el futuro.

SRAM Blips inalámbricos

Asequibles y probados en el Tour de Francia

Puede que, al leer 'inalámbricos' (será culpa de los AirPods) hayas pensado en un precio desproporcionado, pero lo cierto es que costarán unos más o menos asequibles 90 euros. Eso sí, el anuncio llega algo pronto, así que tendrás que esperar hasta abril, que es cuando salen al mercado, para poder hacerte con unos.

Por cierto, según informó en su momento el portal CyclingTips, los Wireless Blips tuvieron su test definitivo en el pasado Tour de Francia. En concreto, los llevó el ciclista holandés Bauke Mollema (Trek-Segafredo) en las dos contrarrelojes, en su Trek Speed Concept.

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