El RockShox SID Flight Attendant es mejor que tú: precios, modelos y novedades

Mountain Bike 17/05/24 07:00 Ignacio P.

La tecnología Flight Attendant llega la gama RockShox SID. Así son las nuevas horquillas ultraligeras SID SL ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT de 100/110mm, la polivalente SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT de 120mm y con barras de 35mm y el amortiguador SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT.

RockShox SID Flight Attendant: la electrónica llega a las suspensiones más ligeras de la marca

La tecnología Flight Attendant no es nueva, salió hace casi 3 años al mercado y ya tuvimos la oportunidad de probarla, pero no ha sido hasta ahora cuando ha dado el salto a la colección SID, la más ligera de RockShox y donde encontramos dos de las horquillas más populares de la marca: la SID SL ULTIMATE de 100/110mm. Además, llega mejorada gracias al nuevo algoritmo que es capaz de acumular más información y optimizar de manera instantánea la suspensión para maximizar su rendimiento.

El sistema de suspensiones electrónicas e inteligentes Flight Attendant ahora está disponible en la familia SID de RockShox

1325 cambios en 90 minutos y 96 segundos más rápido

Los ciclistas oficiales de RockShox llevan meses utilizando las nuevas suspensiones Flight Attendant lo que ha supuesto el mejor campo de pruebas para la marca, pero también la mejor presentación.

Por ejemplo, en la pasada Copa del Mundo de Lenzerheide, el 10 veces campeón del mundo Nino Schurter logró establecer un nuevo récord de victorias en esta competición ante su afición. En aquel circuito montó las nuevas suspensiones Flight Attendant y sus datos fueron soprendentes. Las suspensiones del suizo realizaron 1.325 cambios en los poco menos de 90 minutos que duró la carrera. Algo impensable si tuvieran que hacerse de manera manual.

La SCOTT Spark de Nino Schurter con suspensiones RockShox Flight Attendant SID con la que ganó en Lenzerheide. El sistema hizo 1.325 cambios durante la carrera

La marca asegura que el sistema es de media un 1,8% más rápido en comparación con el sistema manual. Lo que traducido a tiempo supone una ventaja de 96 segundos para una carrera estándar, de 90 minutos, en Copa del Mundo.

Las declaraciones de Nino Schurter sobre el nuevo Flight Attendant no dejan lugar a dudas: "Está a otro maldito nivel"

Es más rápido, pero ¿cómo funciona?

Como decíamos, el Flight Attendant lleva en el catálogo de RockShox unos 3 años, pero esta nueva versión más ligera llega optimizada gracias a un nuevo algoritmo que además de tener en cuenta el terreno, se adapta a las condiciones y estado de forma del ciclista.

Todo comienza con el ecosistema AXS (el sistema inalámbrico de SRAM y RockShox), que recopila una abrumadora cantidad de datos cada fracción de segundo. Flight Attendant analiza esta información y ajusta la configuración de la suspensión idónea para cada momento.

El sistema necesita como mímino una horquilla y amortiguador Flight Attendant más un sensor en la zona de pedalier

Está compuesto por el amortiguador y la horquilla con el cartucho Flight Attendant más un sensor en la zona del pedalier que puede combinarse con el propio potenciómetro de SRAM. Todo ello, justo al resto de componentes AXS que haya montados, se intercomunican de manera inalámbrica para elegir la configuración óptima varias veces en 1 segundo.

Con la nueva actualización el algoritmo de Flitght Attendant también toma información del resto de componentes AXS y la aplica a la hora de decidir qué configuración es mejor a cada segundo

3 Posiciones de Compresión y un cambio natural

El amortiguador y horquilla Flight Attendant cuentan con tres posiciones de compresión, que pasan automáticamente de un firme bloqueo (Lock) a una eficiente posición de pedaleo (Pedal) o hasta una configuración abierta (Open) para absorber los grandes saltos o impactos.

Mediante un sencillo código de colores se puede saber de un vistazo qué posición está activa, pero en la práctica no es algo que se vaya a consultar de manera recurrente

El cambio entre una posición y otra se realiza de manera fluida y natural sin que interfiera en las sensaciones de pedaleo del ciclista. Y aunque ahora veremos que una de las grandes novedades de esta nueva versión es que puede llegar a conocerte mejor que tu a ti mismo. El sistema cuenta con el modo Bias Adjust para permitir que el ciclista ajuste el comportamiento de Flight Attendant en Modo Automático, pudiendo hacer que el Flight Attendant se incline hacia una posición Open o Lock, en función de tu estilo de conducción y terreno. En nuestra prueba puedes leer más sobre estos ajustes.

El nuevo Adaptive Ride Dynamics "lee tu mente" y eleva las suspensiones electrónicas a un nivel superior

Si hasta ahora, el Flight Attendant parecía un sistema de suspensiones muy superior a cualquiera, la nueva herramienta Adaptive Ride Dynamics lo convierte en una de las mayores evoluciones de este deporte de la última década.

La función Adaptive Ride Dynamics toma los datos de tu estado de forma para adaptar la configuración de tus suspensiones 

Esta nueva función recopila datos de tus anteriores sesiones para calcular con precisión tus zonas de intensidad y el algoritmo se actualiza de manera automática según tu estado de forma. Esto lo combina con datos del terreno más tu elección Bias y el Flight Attendant toma la mejor elección en cada situación. Se podría decir que es capaz de leer tu mente y anticiparse:

  • Cuando tu intensidad alcanza tu zona Sprint, Adaptive Ride Dynamics favorece que el sistema tienda a bloquear las suspensiones.
  • Cuando detecta que se alcanza tu zona de Alta intensidad, Adaptive Ride Dynamics tiende a que las suspensiones sean más eficientes.
  • En cuanto detecta que tu intensidad decae a tu zona Media, Adaptive Ride Dynamics tiende a equilibrar comodidad y eficiencia.
  • En tu zona de Baja intensidad, cuando ruedas relajadamente, Adaptive Ride Dynamics tiende hacia la comodidad y la sensibilidad.

SRAM AXS: la app que controla todo

Aunque el Flight Attendant cuenta con un sencillo control de ajustes en la horquilla, lo cierto es que es mediante la app móvil SRAM AXS, además de configurar e interconectar todos los componentes inalámbricos de SRAM y RockShox, te permitirá revisar y configurar la función Adaptive Ride Dynamics.

Tutoriales y configuración de todo el ecosistema AXS en la misma app

RockShox SID SL ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 100/110mm: precio y características

La horquilla RockShox SID SL ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT se presentaba como la más ligera del circuito de la Copa del Mundo y ahora también lo hace como las "más inteligente" gracias al nuevo cartucho de tres posiciones Charger Race Day 2 Flight Attendant. Apenas suma 130g más que su versión mecánica y a las cualidades de rigidez y ligereza le suma las electrónicas.

  • Cartucho: Charger Race Day 2 Flight Attendant
  • Precarga: DebonAir
  • Diámetro ruedas: 29”
  • Recorrido: 100/110mm
  • Barras: 32mm
  • Offset: 44 mm (29”)
  • Corona mecanizada 
  • Color Blue Crush o Ultimate High Gloss Black, con nuevos adhesivos Pearl White Flight Attendant.
  • Aceite Maxima Plush Dynamic Suspension Lube: más longevo, reduce la fricción y mejora el funcionamiento de la horquilla
  • Cámara de aire DebonAir
  • Batería compatible con componentes AXS
  • Estanqueidad IPX7
  • PESO: 1.1480 g
  • PVPR: $ 1,349, 1.499 €, £ 1,339 

Horquilla RockShox SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT de 120mm: precio y características

La horquilla más popular y polivalente de la marca se vuelve electrónica. La RockShox SID Ultimate Flight Attendant de 120mm de recorrido, presenta barras de 35 mm y el nuevo cartucho Charger Race Day 2 Flight Attendant electrónico con tres posiciones de compresión hidráulica (3P), Open, Pedal y Lock, todo al alcance de tu mano. No hay duda de que será una de las horquillas que más veremos en los próximos meses.

  • Cartucho: Charger Race Day 2 Flight Attendant
  • Precarga: DebonAir+
  • Diámetro ruedas: 29”
  • Recorrido: 120 mm
  • Barras: 35mm
  • Offset: 44 mm (29”).
  • Corona mecanizada 
  • Color Blue Crush o Ultimate High Gloss Black, con nuevos adhesivos Pearl White Flight Attendant.
  • Aceite Maxima Plush Dynamic Suspension Lube: más longevo, reduce la fricción y mejora el funcionamiento de la horquilla.
  • Cámara de aire DebonAir+
  • Batería compatible con componentes AXS
  • Estanqueidad IPX7
  • Compatible con el guardabarros corto RockShox (incluido
  • PESO: 1.624 g
  • PVPR: $ 1,449, 1.599 €, £ 1,429 

Amortiguador RockShox SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT

El amortiguador SIDLuxe Ultimate Flight Attendant completa la gama para cross country más rápida y eficiente, y lo hace con el nuevo Cartucho hidráulico de tres posiciones: Open, Pedal y Lock. Compresión hidráulica de alta velocidad en las posiciones Open y Pedal.

  • Cartucho: RL3 Flight Attendant
  • Precarga: SoloAir o DebonAir+
  • Diseño superligero
  • Color: Signature Blue Crush Flight Attendant
  • Batería compatible con componentes AXS
  • Estanqueidad IPX7
  • Peso: 349 g
  • PVPR: $ 849 | 918 € | £ 819

Más información sobre estos y otros productos Flight Attendant en la web oficial de RockShox.

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