¿Ha cambiado la normativa MTB para favorecer a ciclistas como Van der Poel o Pidcock?

La UCI lo ha vuelto a hacer. Ya modificó la norma que establece las parrillas de salida de cara al Mundial del año 2023 para permitir que ciclistas top de ciclocross y ruta pudieran salir en la parte delantera de la parrilla y ahora quiere extender esta norma también a las pruebas de Copa del Mundo en lo que parece un guiño a que Van der Poel y Pidcock, que serían los principales beneficiados, continúen participando en estas carreras.

Nueva normativa define la parrilla de salida en las pruebas de XCC y XCO

El lugar que se ocupa en la parrilla de salida en las carreras de mountain bike es esencial para tener opciones de lograr un buen puesto. Salir retrasado obliga a un sobreesfuerzo y a tomar más riesgos para adelantar que supone hipotecar las posibilidades ya no de victoria sino también de lograr un buen puesto.

Unos puestos que en las carreras de Copa del Mundo se determinan por los resultados de la anterior carrera así como por el desempeño en la carrera de Short Track también permite ocupar un puesto entre las tres primeras filas de la parrilla de salida de la prueba de XCO de ese mismo fin de semana.

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Sin embargo, para ciclistas no habituales de la Copa del Mundo pero con opciones reales de victoria, lo que nos hace pensar inmediatamente en Mathieu van der Poel o Tom Pidcock, ambos ya más centrados en el ciclismo de la carretera, las normas actuales les relegaban directamente a un puesto en la cuarta fila o más atrás en la carrera de XCC, lo que convierte en muy difícil conseguir una buena posición para salir delante en la carrera de XCO del domingo.

Ahora, la UCI ha introducido en la Copa del Mundo la misma modificación que aplicó en el Mundial de Glasglow, y que por cierto, provocó la ira de Pidcock que aquel año criticaba duramente el cambio. Es decír, a partir de ahora los ciclistas del top 10 de la clasificación UCI de ciclocross y aquellos que se encuentren en el top 20 de la de ruta se situarán en la parrilla justo a continuación de los mejores clasificados en las pruebas anteriores. Lo mismo para las carreras de XCO.

Esto supone mayor facilidad para conseguir una posición de salida delantera si el ciclista compite en la prueba de Short Track y, si decide no tomar riesgos y no toma parte en el XCC, pese a todo también contará con una posición de salida bastante delantera en el XCO. Una norma que, si buscamos ciclistas en el top 20 de la UCI que además compitan en MTB parece hecha a medida de Pidcock y Van der Poel en lo que parece un intento de la UCI por favorecer la presencia en un mayor número de carreras de unos ciclistas que multiplican las audiencias de las carreras de MTB pero que, en los últimos años se encuentran mucho más centrados en las pruebas de rutas.