Vingegaard podría cambiar de equipo: Uno-X reconoce contactos y pone una condición

Jonas Vingegaard vuelve a aparecer en el mercado de fichajes y esta vez el interés llega desde Escandinavia. Thor Hushovd, director general del Uno-X Mobility, ha reconocido que han existido contactos con el entorno del danés y ha explicado cómo podría financiarse su incorporación. La operación está lejos de concretarse, pero el equipo noruego no descarta intentar uno de los grandes fichajes del ciclismo.

Uno-X confirma contactos con Vingegaard y plantea una fórmula para afrontar su fichaje

El futuro de Jonas Vingegaard vuelve a generar movimientos fuera del Visma-Lease a Bike. Aunque el doble ganador del Tour de Francia tiene contrato hasta finales de 2028, el Uno-X Mobility lleva tiempo interesado en incorporarlo a su proyecto. Ahora, su máximo responsable ha confirmado que ese interés ha dado lugar a algunas conversaciones.

"Hablas con mucha gente dentro de este entorno. El ciclismo es un mundo pequeño y hemos mantenido algunas conversaciones", ha reconocido Thor Hushovd en declaraciones a la televisión noruega TV 2.

El excampeón del mundo no ha precisado con quién se han producido esos contactos ni hasta dónde han llegado. Por tanto, no hay constancia de una negociación formal para sacar a Vingegaard del Visma, aunque sus palabras confirman que la posibilidad de incorporarlo sigue presente en los planes del Uno-X.

El sueldo de Vingegaard obliga a buscar un patrocinador

RECOMENDADO

"Piensan directamente en Seixas": la polémica detrás del recorrido del Tour de Francia 2027

Del WorldTour a tu garaje: el EF Pro Cycling pone a la venta las Cannondale de sus corredores, aquí te dejamos los modelos y precios actuales

Cómo entrenar en bici cuando tu vida no te permite seguir un plan fijo

El agente de Pogačar explica cómo ha cambiado el mercado de fichajes y por qué los ciclistas rompen cada vez más sus contratos

De 120 a 140 gramos por hora ¿Hasta dónde puede llegar la alimentación en ciclismo?

CamelBak lleva la personalización de sus bidones profesionales a todos los ciclistas

La principal dificultad para llevar a cabo el fichaje es económica. Vingegaard percibiría alrededor de cinco millones de euros anuales, según las estimaciones publicadas sobre su contrato, mientras que el presupuesto completo del Uno-X rondaría los 20 millones.

Hushovd no contempla destinar semejante cantidad de los recursos actuales del equipo a un solo corredor y ha planteado una alternativa.

"Lo que no me interesa de fichar a Vingegaard es tener que pagar su salario. Es bastante elevado. Pero podría ser posible incorporar una empresa danesa que quiera establecerse en Noruega", ha explicado.

La idea pasa por encontrar un patrocinador dispuesto a financiar parte de la operación y aprovechar el impacto comercial que tendría la llegada del ciclista más importante de Dinamarca a una estructura que reúne corredores noruegos y daneses.

 No es la primera vez que Hushovd habla de esta posibilidad. En octubre de 2025, cuando Uno-X acababa de conseguir su licencia WorldTour, el noruego ya manifestó públicamente su deseo de reunir a las grandes figuras escandinavas.

Por entonces, en una entrevista con Dagbladet, situó tanto a Vingegaard como a Mads Pedersen entre los fichajes con los que soñaba, aunque reconoció su preferencia personal por el corredor del Lidl-Trek debido a su estilo ofensivo.

Aquella ambición se acompañaba de una idea que sigue formando parte de la estrategia del equipo: desarrollar a sus propios corredores hasta convertirlos en aspirantes a ganar las grandes carreras, en lugar de depender exclusivamente de fichajes millonarios.

Vingegaard tiene contrato hasta 2028 y no ha mostrado intención de marcharse

El interés del Uno-X contrasta con la postura que Vingegaard ha mantenido públicamente sobre su futuro. El danés ha señalado en distintas ocasiones que no se imagina compitiendo para otro equipo y su compromiso con el Visma-Lease a Bike se extiende hasta el final de la temporada 2028.

Sin embargo, su nombre lleva meses apareciendo vinculado a otras estructuras. El proyecto Netcompany-Ineos también ha sido relacionado con el corredor, aunque el propio Vingegaard ya restó importancia a aquella posibilidad.

Uno-X cuenta, al menos, con un vínculo cercano al ciclista a través de Magnus Cort. El danés, que ha puesto fin a su carrera esta temporada, aseguró en agosto que Vingegaard le había comentado que, si alguna vez abandonaba el Visma, Uno-X sería su única alternativa.

De momento, Hushovd no ha anunciado una oferta ni existe información que apunte a una salida inminente. Lo que sí ha dejado claro es que el equipo escandinavo está dispuesto a estudiar una operación que hoy queda fuera de su capacidad económica, siempre que encuentre el respaldo necesario para hacerla realidad.