Nueva Vamoots CRD, fabricada en titanio y completamente integrada

Nueva Vamoots CRD, fabricada en titanio y completamente integrada

Carretera 16 nov. 2022 10:00 Sergio P.

Moots, la firma norteamericana especializada en construir bicis de titanio amplía su catálogo con la Vamoots CRD en la que se aúnan el romanticismo de un material clásico como el titanio con unas prestaciones dignas de los mejores modelos actuales, incorporando las últimas soluciones como el guiado completamente integrado de los cables o el pedalier roscado T47.

La integración llega también a las bicis de titanio

Cuando se habla de bicis de titanio normalmente son se suele asociar este material a una máquina destinada a buscar las mejores prestaciones y con la última tecnología. Unos prejuicios que Moots se ha encargado de eliminar con el lanzamiento de su Vamoots CRD, su último modelo destinado a la carretera en la que no dudan en utilizar un diseño integrado en el que los cables transcurren de extremo a extremo totalmente fuera de la vista.

Más allá de la integración de cables, esta Vamoots CRD incluye una buena dosis de soluciones para conseguir una bici auténticamente de ensueño, comenzando por sus tubos de titanio 3/2,5, o sea, una aleación denominada de grado 9 que contiene un 3% de aluminio y un 2,5% de vanadio, que son fabricados por Reynolds mediante forjado en frío para no alterar las propiedades del material, lo que permite unos espesores de pared mínimos que van variando a lo largo del tubo con su doble conificado que permite reducir material allí donde no es necesario.

También destacan en su construcción las punteras del cuadro, fabricadas mediante impresión 3D de titanio lo que permite ahorrar peso, añadir rigidez lateral a la parte posterior además de garantizar un perfecto alineamiento del anclaje del freno de disco, lo que a la larga se traduce en ausencia de roces y ruidos.

Llama también la atención el diámetro de sus tirantes, completamente minimalistas a fin de lograr una suficiente capacidad de absorción. Unos tirantes que, al igual que el tubo horizontal se sueldan no directamente al tubo del sillín sino a un collar a modo de racor que añade solidez a esa zona crítica gracias a su mayor grosor.

La integración del cableado se deja en manos de Enve, que aporta su manillar AR y la potencia integrada aero con capacidad para llevar los latiguillos por su interior, que cruzan la zona de la pipa a través de una dirección Chris King Aero 3. La horquilla también es aportada por Enve.

Estructuralmente, es una bici capaz de ofrecer grandes dosis de rendimiento aunque, como ocurre con la mayoría de fabricantes artesanales que recurren al titanio, podemos personalizar completamente nuestra Vamoots CRD incluso recurriendo a un cuadro hecho completamente a medida con la geometría que elijamos.

Moots Vamoots CRD: Montajes y precios

Además de la opción de montaje a la carta y fabricación a medida, Moots ofrece geometrías estándar en 9 tallas, desde la 48 a la 62, y tres opciones de montaje completo que arrancan en los 13.086 $.

  • Cuadro: Titanio grado 9 doble conificado
  • Horquilla: Enve Integrated Road
  • Dirección: Chris King Aero 3
  • Grupo: Shimano Ultegra Di2 / Shimano Dura-Ace Dio / SRAM Red eTap AXS
  • Pedalier: Chris King T47
  • Manillar: Enve AR
  • Cinta: Lizard Skins 2.5 DSP
  • Sillín: Selle Italia SlR Boost
  • Ruedas: Enve Foundation 45 / Enve SES 3.4 / Enve SES 3.4
  • Cubiertas: Panaracer Agilest 700x30c
  • Precio: 13.086 $ / 15.927 $ / 15.840 $

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