Silca presenta una olla para "cocinar" y encerar tu cadena a la temperatura perfecta
El waxing es la última tendencia a la hora de lubricar la cadena, asegurando que esta se mantiene limpia durante mucho más tiempo a la vez que reduce la fricción al mínimo y alarga la vida de la cadena. Un proceso que, sin embargo puede resultar complejo de realizar correctamente. Para evitarlo, Silca lanza un kit de encerado de cadenas con el que podrás añadir una de las ganancias marginales que más suele pasar desapercibida.
Más duración y ahorro de vatios con el kit de encerado de cadena de Silca
Encerar la cadena o waxing, como se denomina en el mundo anglosajón, es lo último en lo que respecta a lubricación de la cadena no ya con el objetivo de que nuestra bici funcione sin ruidos y los cambios se realicen correctamente sino buscando también una ganancia cuantificable en el apartado del rendimiento. De hecho, Silca asegura que su formulación de cera para cadenas puede aportar un ahorro de hasta 8 vatios.
Una técnica que se remonta a hace unos años cuando Ceramic Speed lanzó sus cadenas UFO tratadas con cera para reducir la fricción al mínimo con un precio acorde a los productos de esa marca y cuya duración era de apenas 600 km antes de pasar a ser una cadena convencional. Coincidía esto con la popularización de los lubricantes a base de cera que mejoraban al tradicional aceite en la medida que prometen una mayor duración de la cadena al evitar que la suciedad se acumule en la transmisión.
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Sin embargo, los lubricantes a base de cera adolecen de que suelen funcionar peor que el aceite en la tarea en sí de lubricar. Esto es debido a que por su naturaleza les cuesta más penetrar en el interior de los bulones de la cadena, limitándose su acción a una capa superficial que va siendo expulsada de la cadena con el uso, por lo que tenemos que aplicarlos prácticamente cada salida, en especial si hemos montado en condiciones de lluvia o barro.
Pronto, algunos frikis comenzaron a aplicar lo que se conoce como waxing que no es otra cosa que, partiendo de una cadena perfectamente desengrasada, dar a esta un baño de cera caliente de forma que esta pueda llegar de forma efectiva al interior de los eslabones. Esto alarga la duración de la lubricación a la par que consigue que esta resulte más efectiva. Todo ello manteniendo la limpieza de la cera lo que redunda en una mayor vida útil de la cadena al evitar que se pegue la suciedad que acaba actuando a modo de lija con los componente de la transmisión.
Para facilitar el proceso de encerado de la cadena diversas marcas han ido lanzando tanto ceras específicas para este fin como diferentes útiles para que todo resulte más sencillo. Un buen ejemplo es el kit de encerado que Silca ha includo en su catálogo y que incluye una pequeña olla en la que derretir la cera.
Muchos pensaréis que este proceso se puede hacer perfectamente en una cazuela en casa, y estaréis en lo cierto, sin embargo, para que la cera se adhiera perfectamente a la cadena y el tratamiento de encerado sea lo más eficiente posible la cera se debe de derretir a un rango de temperatura preciso. Es lo que aporta esta olla de Silca que permite una control total de la temperatura de la cera y de los tiempos de aplicación de la misma además de contar con un útil soporte en el que colocar la cadena una vez encerada para que escurra y se enfríe.
Además de esta olla en la que encerar la cadena, Silca cuenta con su receta secreta de encerado, una mezcla de cera y otros productos con los que la marca asegura que se puede estirar la vida útil de la cadena hasta los 25.000 kilómetros además de lograr una reducción de la fricción que se traduce en una ganancia de hasta 8 W.
Y entre los productos de waxing de Silca también destacan los denominados ChainStrip, una especie de cuadrados que parecen una tableta de chocolate y cuya misión es evitar el proceso más laborioso cuando queremos utilizar cera en una cadena nueva: el de retirar todo el lubricante de fábrica.
Basta con añadir un ChainStrip a la cera fundida cuando vayamos a encerar la cadena por primera vez. Los ChainStrip produce en los aceites un proceso conocido como oleogelación, similar a la hidrogenación de las grasas en la industria de la alimentación y que consiste en que los ChainStrip consiguen aglutinar las moléculas de lubricante y convertirlas en sólidas. De esta forma, se consigue convertir los aceites en ceras que ya sí resultan compatibles con la cera que se añade en el proceso de waxing.
De esta forrma Silca pretende hacer más accesible a todo el mundo un procedimiento de encerado de cadena que si bien resulta muy eficiente, también es demasiado laborioso para la mayoría de usuarios. Si queremos adquirir estos productos, se encuentran disponibles en la web de Silca, con un precio de 119 € para la olla, 48 € para la cera lubricante que se presenta en un paquete de 500 g y 29 € para los StripChip, con 6 cuadraditos para otras tantas cadenas nuevas.