Zipp sorprende con las nuevas 404 S: sus ruedas aero más asequibles hasta la fecha

La guerra de precios en el mercado de las ruedas de carbono sigue intensificándose y Zipp acaba de mover ficha. La firma estadounidense ha presentado las nuevas 404 S, un juego de ruedas aerodinámicas diseñado para ofrecer prestaciones cercanas a sus modelos más avanzados, pero a un precio mucho más competitivo con el que plantar cara al creciente auge de las marcas asiáticas que están revolucionando el sector.

Zipp lleva la tecnología de las Firecrest a un precio mucho más accesible con las nuevas 404 S

Con un precio de 1.100 euros el juego completo en Europa, las nuevas 404 S se convierten en la propuesta aero más asequible de Zipp hasta la fecha, situándose en una franja de mercado donde cada vez tienen más presencia fabricantes emergentes capaces de ofrecer ruedas de carbono ligeras y de perfil a precios muy agresivos.

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Según explica la marca, el objetivo de este lanzamiento es trasladar parte de la tecnología desarrollada para las exclusivas Firecrest a un producto mucho más accesible sin renunciar a la velocidad. De hecho, Zipp asegura que las 404 S son sus primeras ruedas específicamente aerodinámicas de alto rendimiento por debajo de la barrera psicológica de los 1.200 euros.

Unas ruedas aero pensadas para el uso real

Las nuevas 404 S utilizan una llanta de carbono de 50 mm de perfil y 23 mm de anchura interna, siguiendo la filosofía hookless (sin gancho interior) que la marca lleva años desarrollando. Están optimizadas para neumáticos de entre 28 y 30 mm, una configuración que permite rodar con presiones más bajas para mejorar la resistencia a la rodadura y reducir las vibraciones.

Aunque heredan gran parte de la forma de las 404 Firecrest, el perfil se ha reducido desde los 58 mm del modelo superior hasta los 50 mm. Según Zipp, esta profundidad ofrece una ventaja aerodinámica muy significativa sin comprometer tanto la manejabilidad cuando sopla viento lateral.

La marca afirma además que las 404 S generan un ahorro aproximado de 2 vatios frente a las populares 303 S, el modelo all-road que hasta ahora ocupaba el escalón de entrada dentro de las ruedas de carbono para carretera de la compañía.

Más rápidas que ruedas mucho más caras, según Zipp

Uno de los aspectos que más ha querido destacar Zipp en este lanzamiento es su nuevo método de evaluación aerodinámica. La compañía asegura haber combinado pruebas en túnel de viento, simulaciones CFD y datos obtenidos en condiciones reales de uso junto con más de un millón de registros históricos de viento.

A partir de toda esa información han desarrollado una métrica propia denominada Weighted Aero Drag (resistencia aerodinámica ponderada), que pretende reflejar mejor el comportamiento de una rueda en situaciones reales de conducción.

Según los gráficos mostrados por la marca, las 404 S ofrecen un rendimiento aerodinámico superior al de varios modelos competidores que cuestan bastante más, incluyendo algunas ruedas de gama alta que duplican su precio.

Construcción robusta y garantía de por vida

Las nuevas ruedas montan radios Sapim CX Sprint de acero, una elección que puede sorprender en un momento en el que muchas marcas están apostando por radios de carbono. Sin embargo, Zipp asegura que sigue priorizando la durabilidad y la fiabilidad a largo plazo.

El conjunto declara un peso de 1.585 gramos y utiliza los conocidos bujes 76/176 de la marca. El núcleo trasero cuenta con un sistema de tres trinquetes y 36 puntos de enganche para ofrecer una respuesta rápida en aceleraciones y sprints.

Otro de los argumentos de venta es el límite de peso máximo admitido, que alcanza los 115 kg, una cifra superior a la de muchas ruedas de carbono de perfil similar.

Además, las 404 S están cubiertas por la misma garantía de por vida y programa de sustitución por accidente que Zipp ofrece en sus modelos premium, un aspecto con el que la marca también busca diferenciarse de muchos fabricantes emergentes.

Características, precio y disponibilidad de las Zipp 404 S

• Perfil de llanta: 50 mm
• Anchura interna: 23 mm
• Diseño hookless (TSS)
• Compatibles con neumáticos de 28-30 mm
• Peso declarado: 1.585 g
• Radios Sapim CX Sprint
• Bujes Zipp 76/176
• Núcleo de 36 puntos de enganche
• Límite de peso: 115 kg
• Garantía de por vida y programa Crash Replacement

Las nuevas Zipp 404 S ya están disponibles tanto como juego completo como por separado.

• Rueda delantera: 530 €
• Rueda trasera: 570 €
• Juego completo: 1.100 €

Además, ya han comenzado a aparecer de serie en algunos montajes de bicicletas de carretera de última generación, entre ellas determinadas versiones de la nueva Canyon Aeroad CF SLX equipada con SRAM Force AXS.