Di Luca no se arrepiente de haberse dopado

Carretera 25/04/16 13:29 Berto Gallego

El ex ciclista Danilo Di Luca (Spoltore, Italia, 1976) ha hecho un repaso a su carrera en un libro auto biográfico que saldrá a la venta esta semana. En el, el italiano afirma "no arrepentirse de nada", porque "solo hizo lo que era necesario para ganar, fuese mentir, traicionar o cualquier otra cosa". En el libro se muestra el dopaje como algo generalizado todavía hoy en el mundo ciclista, y condición sine qua non para competir con los mejores.

Di Luca, que durante su carrera corrió para equipos como Saeco o Liquigas, amasó durante su carrera un palmarés excepcional. Ganador de las tres carreras ardeneras (Lieja, Flecha Valona y Amstel Gold Race), del Giro de Italia, la Vuelta al País Vasco o el Giro de Lombardía, Danilo fue suspendido por dos años en 2010 tras dar positivo en un control, y en 2013, poco después de su regreso, volvió a ser presa de un control sorpresa que mostró su consumo de EPO. Esta reincidencia le costó una sanción de por vida, la imposibilidad de volver a practicar ciclismo profesionalmente.

Los extractos del libro citados en este artículo fueron publicados el pasado domingo por el diario italiano la Gazzetta dello Sport"En el ciclismo todo el mundo conoce la verdad, pero no es algo aceptable. Cuando los directores dicen que no saben nada están mintiendo, como mentimos nosotros a la familia, a la pareja, a los periodistas, a los amigos, a los mecánicos, incluso a otros corredores" afirma Di Luca en su libro. "La mentira se convierte en rutina, en parte de nuestro día a día, en algo tan natural como respirar. Todos sabemos lo que hay pero nadie habla de ello". 

El italiano que ha confesado que empezó a doparse en 1997, con 21 años y sin ser todavía profesional, vuelve a situar la sombra del dopaje, la gran lacra del ciclismo, en primera plana del escenario ciclista.

 

buscando

Newsletter

Suscríbete a nuestro newsletter y recibe todas nuestras noticias. Mountain bike, consejos sobre entrenamiento y mantenimiento de tu bike, mecánica, entrevistas...

¡Estarás al tanto de todo!