Aldridge ganó en Les Gets con un amortiguador electrónico de Fox

Charlie Aldridge se llevó la victoria en el Short Track de Les Gets tras una exhibición de potencia y estrategia. Además, ya en el podio, pudimos comprobar que su Cannondale Scalpel tenía una configuración muy inusual, montó un amortiguador electrónico Fox Live Valve Neo adaptado al XCO.

Charlie Aldridge montó un amortiguador Fox Live Valve Neo en su Cannondale Scalpel

El nuevo Live Valve Neo fue presentado por Fox en 2024 como la última evolución de su sistema electrónicó de suspensiones. Su principal novedad con respecto a la versión anterior es que es completamente inalámbrico y su presentación fue vista como una espuesta al ecosistema Flight Attendant de SRAM, pero con una filosofía diferente. Se trata de un sistema independiente que solo actúa sobre el amortiguador trasero, y no requiere de horquilla ni transmisión electrónica compatibles.

Su velocidad de reacción es su principal baza es tan alta que prescinde de un modo intermedio. Analiza el terreno 400 veces por segundo y cambia entre abierto y bloqueado en apenas 14 milisegundos. Pero lo llamativo es que hasta ahora, su disponibilidad estaba limitada a bicicletas de Trail y All Mountain, únicamente en los modelos Float X (aire) y DHX (muelle).

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La novedad en Les Gets fue ver este amortiguador adaptado para XCO en la Scalpel de Aldridge. También estaba acompañado de los dos sensores, ubicados en freno delantero y trasero, que envían la información del terreno a la unidad de control situada en el propio amortiguador.

Por ahora, solo contamos con lo que muestran las imágenes y no sabemos si solo es una adaptación del sistema a la Scalpel de Aldridge o se trata de algún modelo en desarrollo especificamente para la modalidad. De momento, solo nos queda esperar a ver si otros rider oficiales de Fox comienzan a configurarlo en sus bicis.