Cómo llevar la bici en el coche. Tipos de portabicicletas

Ignacio P. - 2018-04-11 06:57:00

No siempre podemos salir de casa dando pedales y a menudo aunque no vayas hacer un viaje largo necesitamos transportar la bici en nuestro coche. Ya sea para asistir a alguna carrera, descubrir una zona nueva o porque nos vamos de vacaciones y la bici se viene. Aquí os dejamos con algunos consejos legales sobre cómo debemos llevarla en nuestro coche, y los tipos de portabicicletas que podemos elegir.

Aspectos legales sobre llevar bicicletas en el coche y los portabicicletas

Lo primero que vamos a ver es que nos dice la ley sobre cómo debemos llevar la bici en el coche. Para eso hemos recurrido a la revista de la DGT donde se nos aconseja y advierte de los siguiente.

señal v20 y placa

1.Aunque es común llevar la bici dentro del vehículo con los asientos traseros abatidos, en caso de accidente puede resultar muy peligroso. Si lo haces así, asegúrate de llevarla bien segura para que no se mueva en ninguna circunstancia.

2.La matrícula y luces traseras deben ser perfectamente visibles siempre. Si llevas tu bici detrás y tapa alguno de estos elementos, tendrás que hacer uso de una placa supletoria con matrícula y luces.

3.Las bicicletas -si se transportan en el portón trasero- nunca pueden superar el ancho del vehículo. Si lo hacen habrá que desmontarlas para que no lo sobrepasen.

4.Al transportar las bicis en la parte trasera, estás sobresalen por detrás. Por lo que tenemos que señalizarlo con la señal V20.

5.Cualquier carga extra que le pongamos al vehículo nunca debe superar el límite aprobado por el fabricante.

6.Es obligatorio que vayan bien sujetas para que no se produzcan caídas que pudieran provocar un accidente.

Consecuencias de no transportar la bicicleta en el coche de manera adecuada

Tipos de portabicicletas

Teniendo en cuenta que elijamos el que elijamos tendrá que estar homologado y cumplir con los aspectos legales que se establezcan en cada territorio, estos son los tipos de portabicicletas más comunes.

Portabicicletas de techo

Al elegir este tipo de portabicicletas cumples con casi todos los aspectos legales sin tener que hacer nada. Además, una vez fijado no tendrás que desmontarlo cuando no lo utilices y si lo haces ocupa poco espacio para guardarlo.

Por contra es un tipo de portabicicletas que requiere de mucho esfuerzo para cargarlas y resta bastante aerodinámica al vehículos -provoca un mayor consumo de combustible-. También requiere de una especial atención en pasos que requieran cierta altura, como garajes, parkings públicos o incluso túneles.

Portabicicletas-techo-ajustada

Portabicicletas de bola de remolque

Quizás sea el más caro y te condiciona a que tu coche tenga la bola de remolque instalada -si no la tiene se puede instalar pero encarece mucho más la operación- y hace que tu vehículo aumente su longitud considerablemente, por lo que habrá que tener cuidado a la hora de maniobrar.

Por otra parte, una vez instalado es muy cómodo montar y demontar las bicicletas y en la mayoría de modelos se puede acceder al maletero con el puesto.

Portabicicletas bola

Portabicicletas de portón

Quizás sea el más utilizado actualmente ya que aunque al principio puede parece un poco engorroso de instalar, una vez se tiene práctica se hace de manera rápida. Se trata de una solución económica y en él se pueden transportar hasta 4 bicis dependiendo del modelo.

Por contra una vez puesto es muy difícil acceder al maletero -en algunos casos imposible- y cuando llegues al destino hay que guardarlo a buen recaudo ya que es fácil de sustraer.

Portabicicletas porton trasero

Sin duda que hay otros muchos sistemas para llevar la bici en el coche, algunos van enganchados en la rueda de repuesta y en lo últimos años son tendencia los portabicicletas integrados que ya traen algunosfabricantes de coches. Aquí os dejamos un vídeo sobre su funcionamiento.