BMC confirma su regreso al ciclismo femenino y patrocinará al Laboral Kutxa-Fundación Euskadi en 2027
BMC ya tiene equipo para su regreso al pelotón profesional femenino. La marca suiza ha anunciado un acuerdo con el Laboral Kutxa-Fundación Euskadi para suministrarle bicicletas y componentes a partir de 2027. El movimiento confirma la nueva estrategia deportiva que la compañía adelantó hace apenas unos días, cuando anunció el cierre de su equipo oficial de MTB XCO para reforzar su presencia en otras disciplinas.
BMC será el nuevo proveedor de bicicletas del Laboral Kutxa-Fundación Euskadi
El Laboral Kutxa-Fundación Euskadi cambiará de bicicletas para la temporada 2027. Tras competir durante 2026 con modelos del fabricante chino XDS, el conjunto vasco pasará a utilizar bicicletas BMC gracias a un acuerdo alcanzado entre la marca suiza y la Fundación Euskadi.

La colaboración no se limitará a los cuadros. BMC también proporcionará al equipo ruedas y conjuntos de manillar y potencia, ampliando así su presencia en el material utilizado por las corredoras.
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Para BMC supone su regreso al ciclismo femenino profesional después de una larga ausencia. Aunque la compañía ha mantenido una presencia destacada en el pelotón masculino, actualmente como proveedor del Tudor Pro Cycling Team, no patrocinaba a una formación femenina desde antes de la creación del UCI Women's WorldTour en 2016, según señala Cyclingnews.
La incorporación del Laboral Kutxa-Fundación Euskadi también permitirá a BMC asociarse con un proyecto que ha crecido progresivamente desde su debut en categoría continental en 2020 hasta alcanzar la categoría UCI Women's ProTeam en 2025.
La nueva estrategia de BMC comienza a tomar forma
Este anuncio llega apenas una semana después de que BMC confirmara una importante reorganización de sus programas deportivos.
Como adelantamos al informar sobre el cierre del BMC Factory Racing de XCO, la compañía había decidido poner fin a su estructura oficial de Copa del Mundo al terminar 2026 y trasladar parte de sus esfuerzos al ciclismo femenino de carretera y al gravel.
En aquel momento, BMC ya anunció su intención de regresar al pelotón femenino, aunque todavía no había desvelado con qué equipo lo haría. Ahora se confirma que la formación elegida es el Laboral Kutxa-Fundación Euskadi.
El fabricante suizo mantendrá su relación con Tudor en carretera masculina, mientras desarrolla una nueva estrategia de patrocinios que contempla una mayor presencia en el gravel y el apoyo a otras estructuras de MTB.
Un acuerdo para crecer en las grandes vueltas femeninas
David Heine, director de marketing de BMC, ha destacado la importancia de esta nueva colaboración para la compañía:
"Esta asociación representa un nuevo y emocionante capítulo para BMC. Como una de las marcas que apoyó el ciclismo femenino desde sus inicios, estamos orgullosos de regresar al máximo nivel de este deporte junto al Laboral Kutxa-Fundación Euskadi".
Heine también ha señalado el crecimiento internacional del ciclismo femenino como uno de los motivos que justifican esta apuesta.
Por su parte, Iñaki Isasi, presidente de la Fundación Euskadi, considera que el acuerdo supone un paso adelante para el proyecto:
"Sus estándares técnicos y su cultura del rendimiento se corresponden con las ambiciones del Laboral Kutxa-Fundación Euskadi. Este apoyo nos permite afrontar la temporada con confianza y seguir haciendo crecer nuestro equipo femenino al máximo nivel".
El equipo vasco contará en 2027 con corredoras como Sandra Alonso, que regresará a la competición tras su maternidad y aporta experiencia en el Women's WorldTour, incluida su participación en tres ediciones del Tour de Francia.
En cuanto al material, las corredoras utilizarán cuadros BMC Teammachine SLR 01, aunque todavía no se ha confirmado si Shimano continuará como proveedor de grupos, después de haber equipado al equipo durante 2026.