Polémica con los cambios de última hora en el circuito de Brasil

Polémica con los cambios de última hora en el circuito de Brasil

Mountain Bike 6 abr. 2022 20:15 Ignacio P.

A falta de 2 días para que comience la Copa del Mundo de Petrópolis, Brasil, la UCI ha introducido algunos cambios en el trazado del circuito con intención de que sea más seguro para los ciclistas. Pero esos cambios no parecen convencer a todos y el propio Avancini asegura que ahora algunas zonas van a ser peligrosas.

La UCI introduce cambios de última hora en el circuito de Brasil

Como pudimos ver en este vídeo presentado ayer mismo, Henrique Avancini ha tenido mucho peso en el diseño y fabricación del circuito de la Copa del Mundo de Brasil. Un circuito que visita a diario desde hace meses para refinar cualquier detalle.

El trazado incluye grandes drops, algunos de los más grandes de Copa del Mundo, y son justo estos en los que la UCI ha decidido añadir zonas rodables para los ciclistas que no quieran saltarlos.

La UCI ha decidido cambiar algunas características del recorrido de la Copa del Mundo en Petrópolis. Hablando como diseñador del recorrido, creo que los cambios añaden mucho riesgo en algunas situaciones de competición.

Entiendo su preocupación por hacerlo más seguro en algunas zonas, pero me aseguré de compartir mis opiniones y razones para explicar por qué creo que los cambios no son positivos.

El recorrido sigue siendo el mismo, pero algunos de los saltos ahora simplemente se pueden rodadar...
Conozco el circuito que construí, y aunque es muy exigente, el nivel de seguridad es más alto que el de la mayoría de las pistas que corremos.

Sólo comparto la información, e incido que no estoy de acuerdo con los cambios realizados. Además, creo que ahora algunas partes van a ser peligrosas.

Hace algunos días, Carlos Coloma junto al BH Templo Cafés nos mostraban el circuito tramo a tramo a la vez que ellos mismos probaban varias trazadas. Y lo cierto es que no parecía que los drops más grandes, por altura o distancia, tuvieran muchas complicaciones para cualquier ciclista profesional.

Esta polémica también encierra la paradoja de comprobar cómo la Copa del Mundo UCI lleva años intentando añadir espectáculo a la prueba con circuitos cada vez más técnicos, pero, como pasó en Albstadt, a su vez incluye un gran número de elementos artificiales que supuestamente son más seguros pero alejan la competición de los trazados naturales.

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Controversy over last-minute changes to Brazil circuit

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