Giro Ethos Mips con luces frontal y trasera integradas

Máxima visibilidad y protección para tus recorridos urbanos en bicicleta a los que se sumá la mejor tecnología disponible en la fabricación de cascos. Así es el nuevo casco Giro Ethos en el que la firma norteamericana no ha escatimado para proporcionar a quién pedalea por la ciudad un casco del mismo nivel que sus tope de gama de carretera o mountain bike.

Seguridad activa y pasiva se dan la mano en el nuevo Giro Ethos Mips

A menudo, los cascos destinados al ciclismo urbano suelen ser un poco los patitos feos de los catálogos de las marcas de cascos, sobre todo aquellas que centran su trabajo en la producción de modelos destinados a un ciclismo deportivo.

Que el casco en el ciclismo urbano tampoco sea un elemento que goce de especial predicamento entre sus usuarios tampoco ayuda a que las marcas inviertan recursos en producir modelos en los que apliquen todas sus tecnologías.

Sin embargo, en Giro han optado por otro enfoque y, además de hacer que el casco sea el sistema de protección pasiva que evita que la energía de una caída llegue a nuestra cabeza, ha diseñado un modelo que forma parte activa de la seguridad gracias a las luces integradas en su estructura y que mejoran la visibilidad del ciclista.

Unos pequeñas luces led integradas en las formas del casco, rojos en la parte trasera y blancos en la delantera aseguran que los vehículos motorizados nos verán mucho antes gracias a la sobrada potencia de ambas luces, 45 lumen la frontal y 30 la posterior, que disponen de dos niveles de intensidad tanto en modo fijo como parpadeante. Unas luces que ofrecen una autonomía de 5 horas en el modo de máxima potencia y hasta 10 horas si usamos la opción de menor potencia.

Añade además otra útil función gracias a un pequeño mando a distancia que podemos colocar en el manillar y que, además de seleccionar el modo de funcionamiento de las luces, permite utilizar estas como intermitentes con los que señalizar los cambios de dirección y las maniobras que hagamos.

Las luces se alimentan con una batería también integrada en la estructura del casco y que podemos recargar de forma sencilla gracias a un conector USB-C, idéntico al que empleamos para cargar nuestro teléfono móvil.

Aparte de las luces, como casco en sí mismo este Giro Ethos no renuncia a ninguna de las innovaciones en materia de protección. A su diseño con aspecto típicamente urbano, con una carcasa que se extiende por la parte trasera para ofrecer una mayor cobertura, no han dudado en incorporar en su parte interior el sistema de protección Mips, os recordamos, una lámina plástica montada sobre unos soporte de goma que permiten absorber los impactos con componente rotacional.

Tampoco renuncia a un perfecto ajuste, contando con la versión urbana del sistema de retención trasera Roc-Loc que Giro fue pionero en introducir en el mercado a finales de los 90 y que hoy incluyen todos los cascos del mercado; o a un alto nivel de confort que garantizan sus 12 orificios de ventilación.

Este Giro Ethos Mips está disponible en dos versiones, una convencional y otra en la que la marca ha integrado un útil visor, al estilo de los cascos de contrarreloj, que nos permite prescindir de las gafas a la hora de proteger nuestros ojos mientras pedaleamos.

El casco Giro Ethos Mips se encuentra ya disponible en tres tallas y colores negro, blanco o grafito con un precio de 289,95 € tanto en versión Shield como convencional.