Entrevista a Kate Courtney: "La regularidad es la clave"

En 2018 Kate Courtney fue Campeona del Mundo y en 2019 ha ganado la clasificación general de Copa del Mundo. Para 2020 su gran objetivo serán los JJ.OO de Tokio y ella misma nos ha contado cómo plantea la temporada y qué le pareció el circuito de Tokio, entre otras cosas.

Entrevista con Kate Courtney antes de su temporada 2020

El año pasado te fuiste de vacaciones tras haber conseguido ganar la clasificación general de Copa del Mundo, algo que requiere una gran constancia durante todo el año ¿qué tal fue tu periodo de descanso, llegaste a olvidarte de la bici algún tiempo? ¿cómo está siendo la pretemporada?

Mi última carrera clave la pasada temporada fue la final de la Copa del Mundo en Snowshoe, West Virginia, donde obtuve la victoria general de la Copa del Mundo. Esta fue definitivamente una forma muy positiva de terminar la temporada y representa el trabajo duro mio y de todo mi equipo durante la temporada 2020. Regresé a casa por unas semanas antes de mis últimas carreras de la temporada en el test olímpico y la Epic Series en Bentonville, después de lo cual tomé unas semanas de descanso de la bicicleta. El tiempo libre en el otoño es realmente importante para permitir que mi cuerpo y mi mente se restablezcan y se recuperen antes de comenzar a entrenar para otra temporada.

Este año son los JJ.OO de Tokio, cuentanos un poco ¿cómo te planteas la temporada, cuáles son tus principales objetivos? ¿has cambiado tu preparación con respecto al año pasado?

Cada año tenemos una serie de objetivos tanto de proceso como de resultados que dan forma a mi calendario de entrenamiento y carreras. La temporada 2020 se centra en los Juegos Olímpicos de Tokio, pero también daremos prioridad a algunos otros eventos clave antes y después de los Juegos. Por supuesto, en un año olímpico estoy más enfocada que nunca en ejecutar mi entrenamiento lo mejor que pueda e incorporar algunos ajustes clave que creo que me prepararán específicamente para el circuito y las condiciones en Tokio. Aparte de esas pequeñas mejoras, sin embargo, gran parte de mis protocolos de preparación y capacitación siguen siendo los mismos que en años anteriores. La regularidad es la clave.

Durante los entrenamientos del test de Tokio tuviste una caída que te impidió hacer la carrera ¿te dio tiempo de probar todo el circuito? ¿qúe te pareció?

El circuito de Tokio es una pista XCO increíblemente hermosa y desafiante que creo que producirá un ganador muy merecido este verano. Realmente disfruté el recorrido y estoy deseando competir en ella este verano.

En tu día a día ¿qué utilizas más para entrenar la bici de carretera o la de montaña? Explicanos un poco ¿cómo es una semana de entrenamiento "normal" para Kate Courtney?

Combino la bicicleta de carretera, ciclocros y mountain bike en mi preparación para la temporada. Por lo general, en invierno, especialmente cuando llueve en California, paso más tiempo en la carretera y en ciclocros. Sin embargo, a medida que se acerca la temporada, hago la transición a montar principalmente en MTB y centrarme en intervalos más específicos de alta intensidad y entrenamiento técnico.

En 2020 comenzamos el año con las lesiones de Jolanda Neff y Pauline Ferrand-Prevot, pero áun así sabemos que la temporada femenina será espectacular ¿cualés crees que serán tus rivales más directas esta temporada?

El panorma femenino es muy competitivo en este momento y creo que producirá una temporada de carreras muy emocionante. Espero ver a Jolanda Neff, Pauline Ferrand Prevot, Annika Langvad, Jenny Rissveds, Anne Tauber y Anne Terpstra entre otras peleando por puestos de podio y haciendo que la temporada de Copa del Mundo sea emocionante.

En las últimas temporadas las carreras femeninas de Copa del Mundo están siendo mucho más emocionantes, desde el punto de vista del espectador, que las masculinas. ¿Lo habéis notado desde dentro? ¿qué opinas sobre esto?

¡Estoy de acuerdo! Las carreras femeninas son muy emocionantes y competitivas. Hay muchas ciclistas que pueden ganar un día determinado y creo que eso es parte de lo que hace que las carreras sean tan atractivas para los espectadores y para los ciclistas.

Por último nos gustaría hablar sobre bicis ¿cuál es tu modelo favorito de Scott y por qué? ¿cuál crees que ha sido el avance más importante que ha sufrido tu bici de competición en los últimos años?

Mi modelo favorito es la SCOTT Spark Contessa RC. Tener la capacidad de montar esta bicicleta y familiarizarme con el sistema de bloqueo TwinLoc el año pasado marcó una gran diferencia en mi conducción técnica y mi confianza en los circuitos de la Copa Mundial. En los últimos años, ha habido muchas mejoras en la configuración de Spark, lo que ha hecho que se siente liviana y rígida en las subidas, pero suave y receptiva en los descensos. Además, la temporada pasada SRAM lanzó el sistema AXS que representa un gran salto adelante en la funcionalidad de mi cambio y tija telescopica. ¡No puedo esperar para volver y competir con esta configuración para la temporada 2020!

Gracias Kate por hacernos pasar momentos tan emocionates en carrre y por dedicarnos tu tiempo, te deseamos todo lo mejor.