ENVE presenta una pistola para colocar la cinta tubeless como un profesional

Mecánica 13/11/26 09:52 Ignacio P.

ENVE acaba de presentar una herramienta bastante particular para el mantenimiento de las ruedas tubeless. Se llama Tubeless Tape Gun y es una pistola muy parecida a la que se utiliza para cerrar las cajas de cartón con celo pero diseñada para colocar el fondo de llanta de manera uniforme, centrada y sin arrugas. Su precio es de 135,62 euros y aún no sabemos si la queremos o la necesitamos.

ENVE lanza una pistola para instalar el fondo de llanta tubeless sin arrugas y con precisión

Aunque instalar un fondo de llanta tubeless no es una operación especialmente complicada, hacerlo correctamente requiere cierta práctica. Hay que mantener la cinta centrada, aplicar suficiente tensión y conseguir que se adhiera a toda la superficie sin formar pliegues ni dejar zonas mal selladas.

ENVE presenta una pistola para colocar la cinta tubeless como un profesional

ENVE conoce bien este proceso después de fabricar y montar miles de ruedas, y ahora ha desarrollado una herramienta específica para simplificarlo. La nueva Tubeless Tape Gun es un aplicador de cinta con un sistema de guiado y un rodillo que presiona el fondo de llanta mientras se instala.

Su funcionamiento es sencillo. Primero se fija manualmente el extremo de la cinta al interior de la llanta y después se coloca la pistola sobre el canal central. A partir de ahí, basta con empujar la herramienta mientras se hace girar la rueda.

El rodillo se encarga de mantener la cinta centrada y presionarla contra la superficie. Cuando se completa la vuelta y se deja el solapamiento necesario, una cuchilla metálica integrada permite cortar la cinta sin utilizar tijeras ni otras herramientas.

ENVE presenta una pistola para colocar la cinta tubeless como un profesional

La pistola está construida con una estructura de aluminio, empuñadura de goma y guías de plástico. Admite cintas tubeless de entre 25 y 40 mm de anchura, siempre que el rollo tenga un núcleo de 75 mm de diámetro. Además, no está limitada a las ruedas ENVE, y puede utilizarse con llantas de cualquier otra marca, tanto de carretera como de gravel y MTB.

Un fondo de llanta deteriorado puede explicar por qué tus ruedas pierden aire durante la noche

Hace poco repasábamos en Brújula Bike todas las posibles causas por las que una rueda tubeless pierde aire durante la noche y cómo solucionarlas. Entre los problemas que señalábamos estaba precisamente el deterioro o mala colocación del fondo de llanta.

Con el uso y el paso del tiempo, la cinta puede despegarse por los bordes, levantarse en las zonas de solapamiento o sufrir pequeños daños que permitan al aire llegar hasta los orificios de los radios.

Cuando sucede esto, cambiar el líquido sellante o revisar las válvulas puede no ser suficiente. En ocasiones, la solución pasa por desmontar el neumático, retirar completamente el fondo antiguo, limpiar la llanta y colocar una cinta nueva.

ENVE presenta una pistola para colocar la cinta tubeless como un profesional

Y es precisamente en este último paso donde entra en juego la herramienta de ENVE. Su sistema de guiado pretende reducir los errores de colocación y conseguir un resultado más uniforme, especialmente cuando hay que preparar varias ruedas.

Eso sí, la pistola no sustituye la preparación previa de la superficie ni garantiza por sí sola un montaje estanco. Utilizar una cinta adecuada, limpiar correctamente el canal de la llanta y realizar un buen solapamiento siguen siendo imprescindibles.

ENVE presenta una pistola para colocar la cinta tubeless como un profesional

Una herramienta de 135 euros que tiene más sentido en un taller

El precio es probablemente el aspecto más llamativo de esta novedad. ENVE comercializa su Tubeless Tape Gun por 125 dólares en Estados Unidos, mientras que en su tienda europea aparece por 135,62 euros.

ENVE presenta una pistola para colocar la cinta tubeless como un profesional

Puede resultar difícil justificar esa inversión para un ciclista que cambia el fondo de llanta una o dos veces al año. Sin embargo, la situación es diferente para los talleres, montadores de ruedas y mecánicos de competición que realizan esta operación constantemente.

En cualquier caso, ENVE no ha inventado una nueva forma de sellar las ruedas tubeless, sino una herramienta para hacer más sencillo y repetible un trabajo que hasta ahora se realiza habitualmente a mano. Y, por su precio, parece especialmente interesante para quienes tienen que repetirlo muchas veces.

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